Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Características
Tipo
Freno
Freno eléctrico
Voltaje de entrada
Cargador
Voltaje de salida máximo
Tipo
Neumático
Presión de los neumáticos
Material
Suspensión
Tipo
***Descargo de responsabilidad: Esta no es una opinión legal ni constituye asesoramiento jurídico. La información facilitada en este documento (incluyendo la aplicación) tiene
únicamente fines prácticos e informativos. No pretende conformarse a todas las leyes y/o normativas que puedan ser aplicables a este producto. Por la presente, DUALTRON renuncia
expresamente a cualquier garantía, expresa o implícita, en cuanto a la integridad, exactitud y actualidad de dicha información. DUALTRON se reserva el derecho de, pero no está
obligado a corregir, implementar y/o actualizar la información. Usted utilizará la información por su cuenta y riesgo. Es su exclusiva responsabilidad conocer y comprender todas las
leyes y/o reglamentos, requisitos, prohibiciones, restricciones y/o limitaciones impuestas por la ley, autoridad gubernamental, tribunal u otras partes que puedan aplicarse al uso de
este producto.
***Autonomía teórica: Probada con la batería llena, 75 Kg de carga, a 25 °C, con una velocidad promedio de 25 Km/h en carretera.
***Autonomía habitual: Probada con la batería completamente cargada, 75 Kg de carga, a 25 °C, con una velocidad promedio de 50 Km/h en carretera (algunos de los factores que
afectan a la autonomía son la velocidad, el número de arranques y paradas, la temperatura del ambiente, etc.).
*Velocidad máxima: Probada con la batería completamente cargada, 75 Kg de carga, 25 °C, en una carretera recta y llana, sin viento (algunos factores del entorno pueden afectar a la
velocidad máxima, como carreteras irregulares, carreteras con curvas, la temperatura, el viento, etc.).
Freno de disco
ABS y EBS
(si la temperatura de la batería supera los 55 °C, el sistema de gestión de la batería se activará y los sistemas ABS/EBS fallarán.)
100-120 V/200-240 V~
66,4 V 1,75 A
10 x 3,0 pulgadas
250 KPA
Caucho
Resorte y suspensión delantera y trasera
