Capítulo de mantenimiento
Inspección de líneas de vacío y
uniones (sólo motor
G420F(E)/G424F(E))
1. Inspeccione visualmente las líneas de vacío y
los ajustes buscando daños físicos como
fragilidad,
fracturas
Reparar/reemplazar si es necesario.
2. Los daños de disolvente o por aceite pueden
hacer que las líneas de vacío se ablanden,
provocando una línea colapsada mientras
funciona el motor.
3. Si se detectan líneas anormalmente blandas,
reemplácelas según sea necesario.
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(1) Válvula de recorte de combustible (FTV)
(2) Líneas de vacío
Inspección Válvula de recorte de
combustible (sólo motor
G420F(E)/G424F(E))
1. Inspeccione visualmente la válvula de recorte
de combustible en busca de abrasiones o
fracturas. Reemplazar si es necesario.
2. Para comprobar que la válvula no tenga fugas,
puede usarse una prueba de soplado.
3. Con el motor parado, desconecte el conector
eléctrico al FTV.
4. Desconecte las líneas de vacío del FTV al
conversor/regulador de presión, en la unión del
conversor.
5. Sople suavemente por la línea de vacío
conectada al FTV. No debe pasar aire por el
FTV cuando no esté activado. Si pasa aire por
el FTV cuando no esté activado, cambie el
FTV.
y
desconchados.
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Inspección de sistema eléctrico
(sólo motor G420F(E)/G424F(E))
1. Compruebe si hay conectores e hilos sueltos,
sucios o dañados en el arnés, incluyendo:
Bloqueo de combustible, sensor TMAP, sensor
O2, regulador electrónico, relés de control,
válvula de recorte de combustible, pedal, y
sensor de torsión.
2. Reparar/reemplazar si es necesario.
