• Se admite el uso de los
siguientes métodos de
detección de fugas para
sistemas que contengan
refrigerantes inflamables.
• Es posible utilizar detectores
de fugas electrónicos para
la detección de refrigerantes
inflamables, pero estos
medidores podrían no tener
la sensibilidad adecuada o
quizá sea necesario volver a
calibrarlos. (Los equipos de
detección deben calibrarse en
una zona libre de refrigerante).
Verifique que el detector no
constituya por sí mismo una
posible fuente de ignición y que
sea apto para utilizarse con el
refrigerante correspondiente.
• El equipo de detección de
fugas debe configurarse
con un porcentaje del LFL
del refrigerante y tiene
que calibrarse en función
del refrigerante utilizado.
Asimismo, debe confirmarse
que el porcentaje de gas es
correcto (25 % como máximo).
• Es posible utilizar líquidos
de detección de fugas con la
mayoría de los refrigerantes,
pero debe evitarse utilizar
detergentes que contengan
cloro, ya que este puede
reaccionar con el refrigerante
y corroer los tubos de cobre.
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• Si se detecta alguna fuga
de refrigerante que requiera
que se realice una soldadura
fuerte, es necesario purgar
todo el refrigerante del
sistema o bien aislarlo
(mediante válvulas de cierre)
en un área del sistema
alejada de la fuga.
• Seguidamente, deberá
purgarse el nitrógeno libre de
oxígeno (OFN) del sistema
tanto antes de la realización
de la soldadura fuerte como
durante el transcurso de esta.
• Antes de llevar a cabo este
procedimiento, es esencial
que el técnico conozca a
la perfección los equipos
correspondientes y todas
sus características. Se
recomienda purgar todos los
refrigerantes en las debidas
condiciones de seguridad.
Antes de realizar la tarea, es
necesario tomar una muestra
de aceite y de refrigerante en
caso de que sea necesario
llevar a cabo un análisis
previo a la reutilización del
refrigerante recuperado.
Es fundamental verificar la
disponibilidad de corriente
eléctrica antes de llevar a
cabo la tarea.
• Familiarícese con los equipos
y su funcionamiento.
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18-01-2022 17:12:23
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