Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Cable para
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diagnóstico de
Conecta la herramienta al conector de enlace de datos (DLC) del vehículo.
OBDII (EOBD)
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Muestra los resultados de la prueba.
Pantalla LCD
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LED de carga
Muestra el estado de la carga.
Presione y espere 3 segundos para que se encienda.
• Pantalla encendida: Presione una vez para ingresar al modo hibernar.
• Si la herramienta no tiene energía, o después del intervalo de apagado
automático, la herramienta se apagará automáticamente.
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Tecla
• Si el dispositivo está cargando y no se pone en funcionamiento dentro de los
5 minutos, ingresará automáticamente al modo hibernar para conservar la
energía de la batería.
• Pantalla apagada (modo hibernar): Presione una vez para desactivar el modo.
Presione y espere 3 segundos para que se apague.
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Cable para diagnóstico de OBDII (EOBD)
1. Conecte el puerto DLC del vehículo para llevar a cabo la función de diagnóstico de OBD y la
función de aprendizaje de TPMS.
Nota: Conectar el puerto DLC durante la activación o durante la función de programación. Si intenta cargar la herramienta a
través del puerto de diagnóstico de OBD, consumirá la batería del vehículo. No se recomienda cargar la unidad de esta manera,
excepto para operaciones de diagnóstico de OBD.
2. Carga (no recomendado)
Si la herramienta está conectada correctamente al puerto DLC (Conector de enlace de datos) del
vehículo, se cargará en forma automática.
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Verificar sensor
Esta función permite a los usuarios activar el sensor TPMS para visualizar datos como ID del
sensor, presión, frecuencia y temperatura del neumático y estado de la batería.
1. Para su uso inicial, siga los siguientes pasos para ingresar al menú de la función TPMS.
Ingrese a TPMS
Seleccione fabricante del vehículo
Seleccione año del vehículo.
Nota: El sistema de control indirecto de presión de los neumáticos solo es compatible con la función de aprendizaje.
2. Seleccione Activar sensor y presione
el resto de los sensores del vehículo.
2.1 Para sensores universales, coloque la herramienta al costado del vástago del neumático,
apunte hacia la ubicación del sensor y presione la tecla.
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Seleccione modelo del vehículo
para verificar el sensor. Repita este paso para verificar
Notas:
1.Para sensores tempranos de activación magnética, coloque el imán sobre el vástago y luego coloque la
herramienta al costado del vástago del neumático.
2.Si para activar el sensor de TPMS fuera necesario desinflar el neumático (del orden de 1OPSI), desínflelo
y coloque la herramienta al costado del vástago mientras presiona la tecla.
2.2 Una vez activados con éxito todos los sensores, aparecerá la siguiente interfaz:
MERCEDES B Class 2014~2018
ID: 3959089
ID: 3959085
P: 248kPa
P: 241kPa
T: 39°C
T: 35°C
Vol: OK
Vol: OK
ID: 3959046
ID: 3959048
P: 244kPa
P: 248kPa
T: 39°C
T: 35°C
Vol: OK
Vol: OK
= Salida
= Activar
Notas:
1.Una vez activado y decodificado el sensor, la herramienta emitirá un bip y en la pantalla se visualizarán los datos del sensor con
un tilde.
2.Si el sensor no se puede activar, el ícono aparecerá junto a la posición de la rueda.
3.Si los datos del sensor no son normales, se visualizarán en rojo.
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Programar sensor
Esta función permite a los usuarios programar los datos del sensor en el sensor THINKCAR y
reemplazar un sensor defectuoso con poca batería o que no esté funcionando.
Las siguientes opciones están disponibles para programar el sensor THINKCAR: CREAR SENSOR;
INGRESO MANUAL; COPIAR ID CON ACTIVAR; CREAR SENSOR MÚLTIPLE (1-8).
Seleccione PROGRAMAR SENSOR y presione la tecla
Programar sensor
CREAR SENSOR
INGRESO MANUAL
COPIAR ID CON ACTIVAR
CREAR SENSOR MÚLTIPLE (1-8)
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CREAR SENSOR: Esta función está diseñada para programar el sensor THINKCAR aplicando
identificaciones aleatorias creadas de acuerdo con el vehículo de prueba cuando no es posible
obtener la identificación original del sensor. Seleccione en la herramienta la rueda que debe ser
programada, coloque un sensor THINKCAR cerca de la antena TPMS de la herramienta y
seleccione "CREAR SENSOR" para crear una nueva identificación (ID) aleatoria del sensor.
Notas:
1 Si se ingresa una identificación aleatoria, realice la función de reaprender TPMS una vez finalizada la programación. Si se
ingresa la identificación original, no es necesario realizar la función de reaprender.
INGRESO MANUAL: Esta función permite a los usuarios ingresar manualmente la identificación
(ID) del sensor. Los usuarios pueden ingresar la identificación aleatoria o la original, si estuviera
disponible.
Notas:
1 Si se ingresa una identificación aleatoria, realice la función de reaprender TPMS una vez finalizada la programación. Si se
ingresa la identificación original, no es necesario realizar la función de reaprender.
2 Si un vehículo no admite la función de reaprender, seleccione la opción Ingreso manual para ingresar la identificación original
del sensor en forma manual, o active el sensor original en la interfaz de activación para obtener información del mismo antes de
programar el sensor THINKCAR.
COPIAR ID CON ACTIVAR: Esta función permite a los usuarios escribir los datos recuperados del
sensor original en el sensor THINKCAR. Se usa después de activar el sensor original.
Nota:
*ID: indica la identificación del sensor.
*P: indica la presión del neumático.
*T: indica la temperatura del neumático.
*Vol: indica el nivel de energía de la batería.
para ingresar a la siguiente interfaz.
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