Código
de
Anomalía señalada
Error
Señal de combustión
95
discontinua
Conductos de toma de
96
aire/evacuación de
humos obstruidos
Bloqueo n. máximo de
98
errores software
99
Bloqueo genérico
Alarma offline
121*
dispositivo di zona 1
Alarma offline
122*
dispositivo de zona 2
Alarma offline
123*
dispositivo de zona 3
Anomalía sonda de
125*
temperatura
ambiente en zona 1
Anomalía sonda de
126*
temperatura
ambiente en zona 2
Anomalía sonda de
127*
temperatura
ambiente en zona 3
Calienta soleras en
138
curso
(1) Si el bloqueo o el fallo persiste, será necesario llamar a una empresa habilitada (por ejemplo, al Centro de Asistencia Técnica
Autorizado)
(2) Solo se puede comprobar esta anomalía en la lista de errores presente en el menú "Informaciones"
(3) Error visualizable solo en CAR
(*) Errores visibles bajo los iconos del área de las zonas.
Causa
El sistema detecta una discontinuidad en la señal de com-
bustión.
Se produce si se detecta una obstrucción en los conductos
de toma de aire/evacuación de humos.
Se alcanza el número máximo de errores software admiti-
dos.
Se detecta una anomalía en la caldera.
Baja calidad o comunicación de radio nula entre la sonda
inalámbrica de la zona 1 y el concentrador.
Baja calidad o comunicación de radio nula entre la sonda
inalámbrica de la zona 2 y el concentrador.
Baja calidad o comunicación de radio nula entre la sonda
inalámbrica de la zona 3 y el concentrador.
Sensor ambiente averiado (resistor abierto o cortocircuito). Sustituya la sonda ambiente (1)
Sensor ambiente averiado (resistor abierto o cortocircuito). Sustituya la sonda ambiente (1)
Sensor ambiente averiado (resistor abierto o cortocircuito). Sustituya la sonda ambiente (1)
Señalización a los dispositivos remotos con función de ca-
lienta soleras (excepto CAR
V2
V2
).
Estado de la caldera / Solución
La caldera sigue funcionando (1) (2)
La caldera no arranca (1). En caso de
restablecimiento de las condiciones
normales de funcionamiento, la
caldera arranca sin necesidad de ser
reiniciada.
Si la aparición del error 96 es posterior
a los cambios realizados por el técnico
en los parámetros del «conducto de
humos», se debe realizar una «calibra-
ción rápida».
Presione el pulsador de Reset (1)
Presione el pulsador de Reset (1)
Compruebe el posicionamiento del
sensor/receptor
Compruebe la batería de la sonda (1)
Compruebe el posicionamiento del
sensor/receptor
Compruebe la batería de la sonda (1)
Compruebe el posicionamiento del
sensor/receptor
Compruebe la batería de la sonda (1)
(1)
71
