Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Sellise käitumise põhjuseks võib olla pidev toide auto sigaretisüütaja pistik-
upesast.
3. Kaamera peatab salvestamise / ei kirjuta salvestusi üle
Kontrollida: G-SENSOR - funktsioon, mis kaitseb salvestatud stressiga salvestusi
(nt ebatasane teekate, pidurdamine, üle äärekivi või üle põranda sõitmine jne)
ülekirjutamise eest. Kui kasutate seda funktsiooni, peate mälukaardi regulaar-
selt formaatima arvutis ja seejärel kaameras. Lõpuks on iga fail kettal kaitstud
ülekirjutamise eest ja seade ei saa salvestada teist lugu - loopimist ei toimu.
Soovitame seadistada andur vastavalt teie sõidustiili ja teeoludele. Te võite selle
võimaluse ka täielikult välja lülitada, sellisel juhul kirjutatakse vanim fail üle ja
kaart ei vaja regulaarset vormindamist. Kui olete funktsiooni seadistanud, ärge
unustage mälukaardi vormindamist.
4. Kaamera lülitub sisse ja välja
Kontrollida: PARKIMISREžiim/MONITOR ja LIIKUMISE TUNNISTAMINE - funkt-
sioon, mis on mõeldud töötama, kui sõiduk on pargitud. Soovitatav on need
funktsioonid enne teele asumist välja lülitada, kuna need võivad põhjustada
kaamera sisse- ja väljalülitumist, mille tulemusel salvestatakse juhuslikke
marsruudilõike. Kui funktsioonid on välja lülitatud, kontrollige, et viga tekiks ilma
sisestatud mälukaardita.
5. Kaamera salvestab marsruudi fragmente / juhuslikult kestvaid salvestusi
Kontrollida: Liikumise tuvastamine - funktsioon, mis on mõeldud töötama, kui
auto on pargitud. See funktsioon tuleb enne sõitma hakkamist välja lülitada,
sest see võib põhjustada kaamera sisse- ja väljalülitumist, salvestades juhuslikke
killukesi marsruudil. Kui funktsioon on välja lülitatud, kontrollige, et viga tekib
ilma sisestatud mälukaardita.
6. Seade näitab teadet "kaart täis" või ei loe kaarti.
Kontrollige funktsioone "G-sensor" ja "parkimisrežiim" ning seadke need
minimaalseks. Kaart tuleb vormindada arvutis, kasutades FAT32 või exFAT
failisüsteemi (sõltuvalt kaardist), ja seejärel salvesti.
Veenduge ka, et valitud kaardi maht ja spetsifikatsioon (micro SD, klass 10 - U1,
soovitatav ka V10) sobib teie seadmele (soovitame kasutada mainekate tootjate
kaarte, me soovitame Kingston, Samsung, Sandisk). Vea korral asendage kaart
ametliku edasimüüja uue kaardiga.
7. Seade salvestab mürarikkad, moonutatud, ebaselge heli
Seadmel on väga tundlik mikrofon, mis võtab üles kogu ümbritseva müra.
Salvestatud helid võivad kattuda. Ka tuulekaitseklaasi avad võivad heli moo-
nutada.
8. Seade ei reageeri
Vajutage lühidalt nuppu Reset või lähtestage kaamera tehaseseadetele.
9. Salvestusele ilmuvad põikisuunalised triibud
Kaadrisageduse väärtuse vale seadistus. Seadke sageduse väärtuseks "50Hz" või
60
"60Hz" vastavalt kohalikele seadistustele.
10. Klamber eemaldub klaasist / ei kleepu klaasi külge
Enne hoidiku paigaldamist klaasile tuleb pinnad hästi rasvatustada. Ärge un-
ustage vältida kõrgeid temperatuure, mis võivad põhjustada hoidiku deformat-
siooni ja kahjustada salvestajat ennast.
MÄRKUS:
- G-SENSOR - funktsioon, mis kaitseb salvestatud stressiga salvestusi (nt ebatasane
teekate, pidurdamine, üle äärekivi või üle kiirusepügala sõitmine jne) ülekirjutamise
eest. Kui kasutaja kasutab seda funktsiooni, tuleb mälukaart regulaarselt vor-
mindada arvutis ja seejärel kaameras. Lõpuks on iga fail andmekandjal kaitstud
ülekirjutamise eest ja seade ei saa salvestada teist marsruuti - see ei salvesta loopis.
Soovitame kohandada andur vastavalt teie sõidustiili ja teeoludele. Selle valiku
saab ka välja lülitada, sellisel juhul kirjutatakse iga vanim fail üle ja kaart ei vaja
regulaarset vormindamist.
- PARKIMISREžiim/MONITOR - funktsioon, mis on mõeldud töötamiseks, kui sõiduk
on pargitud, see kasutab aku energiat*, kui salvesti on täielikult laetud - (*kui sellel
on sisseehitatud aku). Sellisel juhul alustab kaamera video salvestamist mõned
sekundid pärast õnnetusjuhtumi tuvastamist, kuni aku on tühjenenud. Selle funkt-
siooni kasutamisel pidage meeles, et pärast funktsiooni aktiveerimist (käivitamist)
tuleb seadme aku uuesti laadida. Soovitatav on funktsioon enne teele minekut välja
lülitada, kuna see võib põhjustada kaamera sisse- ja väljalülitumist, salvestades
juhuslikke katkendeid marsruudil.
*Sõiduki pidev vooluvõrk võib põhjustada selle funktsiooni erinevat käitumist.
Näiteks võib kaamera sisselülituna jätmine tühjendada auto akut.
- LIIKUMISE TUNNISTAMINE - funktsioon, mis on mõeldud töötama, kui sõiduk on
pargitud - nõuab pidevat toiteallika olemasolu ja kaamera peab olema sisse lüli-
tatud. DVR alustab automaatselt salvestamist, kui tuvastatakse liikumine, ja peatub
paar sekundit pärast seda, kui objektiivi ees ei ole enam liikumist. Pange tähele, et
see funktsioon võib tühjendada auto akut.
See funktsioon tuleb enne teele minekut välja lülitada, kuna see võib põhjustada
kaamera sisse- ja väljalülitumist ning juhuslike marsruudi fragmentide salvestamist.
Tootja jätab endale õiguse teha toote pideva täiustamise huvides seadme ja selle
komplekti muudatusi ilma eelneva etteteatamiseta. Mõned käesolevas kasutus-
juhendis kirjeldatud funktsioonid võivad tegelikkuses veidi erineda.
HOIATUS! Kaameral on sisseehitatud kondensaator ja see vajab välist toiteallikat.
HOIATUS! Kasutage ainult originaallaadijat, mille laadimisvool on 5V/1,5A. Ärge
ühendage seda otse 220/230V pistikupessa. See võib kahjustada kaamerat või
põhjustada ohtlikke olukordi.
HOIATUS! Failide taasesitamine arvutis: Kaameral ei ole massimälurežiimi. Failide
61
