Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
PAGE HEADING
SECUENCIA GENERAL / CAMBIAR LA FRESA
Séquence de manœuvres générale
ADVERTENCIA: no instaleni quite llaves de la máquina, a
menos que el conmutador de encendido / apagado esté en
la posición "APAGADO".
1. Coloque ambas mordazas en la poxición adecuada para
el tipo de llave que se quiera duplicar.
2. Instale la llave ciega y la llave modelo en las mordazas
siguiendo el procedimiento descrito en la sección
{Alineación de las llaves en las mordazas". Asegúrese de
que ambas llaves están perfectamente horizontales (no
inclinadas) dentro de las mordazas.
3. Una vez alineadas las
llaves, gire la palanca del
carro hacia la derecha (en
el sentido de las agujas de
reloj) hasta que la guía de
la fresa quede muy poco
a la izquierda del corte
más próximo a la cabeza
de la llaver modelo (ver
figura 7).
4. Oprima el conmutador de
encendido / apagado para
ponerlo en la posición
"ENCENDIDO".
5. Empuje hacia abajo la manija del carro mientra tira hacia
afuera el disparador del carro (ver ilustración 8). Esto le
Figura 8
permitirá mover suavemente el carro hacia arriba,
colocádolo en la posición de corte. Recuerde que los
mejores resultados se logran cuando l guía de la fresa
hace el contacto inicial muy poco a la izquierda del corte
más próximo a la cabeza de la llave modelo. No permita
que la fresa toque el lomo de la llave ciega.
6. El movimiento del carro se controla con la palanca. Gire
suave y no muy rápidamente la palancia del carrohacia la
izquierda (en sentido opuesto al de las agujas de reloj).
¡Evite los movimientos bruscos e irregulares! Cuando la
fresa haya llegado a la punta de la llave, mueva el carro
hacia la derecha girando la palanca del carro hacia la
derecha (en el sentido de las agujas de reloj) para hacer
40
40
Figura 7
Manija del carro
Disparador (tire hacia
afuera para desengachar)
pasar la fresa una seguanda vez sobre la llave ciega.
DETENGA el carro entes de que la fresa entre en
contacto con el lomo de la llave ciega.
7. Oprima el conmutador de encendido / apagado para
ponerlo en la posición "APAGADA", luego saque la llave
modelo, empujando la manija del carro hacia abajo hasa
que el disparador enganche con un chasquido. Afloje la
tuerca de mariposa para sacar la llave duplicada.
8. Encienda la maquina y limpie la llave cortada pasándola
por el depillo giratorio para quitar rebabas.
Cómo cambiar la fresa
La fresa CU20 en esta máquina tiene 2 1/4 pulg, de
diámetro, 0,250 pulg. de espesor (1/4 pulg.) y tiene un
agujero de 1/2 pulg. Es una fresa hecha de acero para alta
velocidad. Tiene el lado izquierdo plano, lo que es excelent
para producir cortes profundos, cuando estos cirtes se
encuentran cerca del lomo, como en el caso de llaves GM,
Chicago, etcétera. Las fresas no tienen ninguna garantía, por
esa razón los operadores deberán tratarlas con cuidado y
evitar el maltrato. No fuerce el carro hacia arriba, haciendo
que la llave ciega golpee sobre la fresa y no aplique una
fuerte presión cuando corte. Tampoco deje que la fresa corte
las mordazas; esto la desafilará rápidamente.
Como com cualquier instrumento que sirve para cortar
metals, la CU20 se desafilará con el uso. Hay tres maneras
de determinar cuando una fresa está desafilada y debe
cambiarse:
1. Tiempo: Una fresa desafilada toma más tiempo para
hacer lós cortes.
2. Sonido: una fresa desafilada emitirá un sonido agudo
mientras pasa por la llave ciega.
3. Rebaba: una fresa desafilada no cortará el metal, sino
que lo enrollará. Cuando esto se produce, se acumularán
astillas metálicas en la parte de abajo de la llave. Se esta
acumulación es considerable, la fresa está desafilada.
Una fresa afilada deja poca o ninguna rebaba.
Para cambiar la fesa use dos llaves, una de 3/4 pulg. para la
tuerca de la fresa y otra de 1/2 pulg. para el eje. Coloque las
dos llaves en posición y afloje la tuerca de la fesa. Observe
que esa tuerca tiene una rosca inversa y gira hacia abajo
para aflojarse. Quite los espaciadores y la fresa desafilada.
Instale la fresa nueva, los espaciadores y la tuerca.
