ADVERTENCIA CONTRA PRODUCTOS FALSIFICADOS: Compre siempre a un distribuidor autorizado de Horizon
Hobby, LLC para asegurarse de que el producto Spektrum es auténtico y de alta calidad. Horizon Hobby, LLC
renuncia a todo soporte y garantía con
en lo que respecta, entre otros aspectos, a la compatibilidad y el rendimiento de los productos falsificados o de los
productos que afirman ser compatibles con la tecnología de DSM o Spektrum.
VEHÍCULO ESTANCO CON ELECTRÓNICA IMPERMEABLE
Su nuevo vehículo Horizon Hobby ha sido diseñado y
construido con una combinación de componentes
impermeables y resistentes al agua para permitirle operar el
producto en muchas "condiciones húmedas", incluyendo
charcos, arroyos, hierba mojada, nieve e incluso lluvia.
Aunque todo el vehículo es altamente resistente al agua, no
es completamente impermeable y su vehículo NO debe ser
tratado como un submarino. Los diversos componentes
electrónicos utilizados
en el vehículo, como el Control Electrónico de Velocidad
(ESC), servo(s) y receptor son resistentes al agua, sin
embargo, la mayoría de los componentes mecánicos son
resistentes al agua y no deben sumergirse.
Las
piezas
metálicas,
incluidos
pasadores de las bisagras, los tornillos y las tuercas, así
como los contactos de los cables eléctricos, se
ser susceptibles a la corrosión si no se realiza un
mantenimiento adicional después de circular en
condiciones húmedas. Para maximizar el rendimiento a
largo plazo de su vehículo y mantener
la garantía intacta, los procedimientos descritos en la
sección "Mantenimiento en condiciones húmedas" a
continuación deben realizarse regularmente si decide
circular en condiciones húmedas. Si usted no está
dispuesto a realizar el cuidado y mantenimiento adicional
requerido, entonces usted no debe operar el vehículo en
esas c o n d i c i o n e s .
PRECAUCIÓN: Si no se tiene cuidado al utilizar
este producto y no se cumplen las siguientes
precauciones, el producto podría funcionar
la garantía.
Precauciones generales
•
Lea los procedimientos de mantenimiento en condiciones
húmedas y asegúrese de que
dispone de todas las herramientas necesarias para el
correcto mantenimiento de su vehículo.
•
No todas las baterías pueden utilizarse en condiciones de
humedad. Consulte al fabricante de la batería antes de
utilizarla. Debe t e n e r s e precaución al utilizar baterías
Li-Po en condiciones húmedas.
•
La mayoría de los transmisores no son resistentes al
agua. Consulte el manual de su transmisor o al fabricante
antes de utilizarlo.
•
No utilice nunca la emisora ni el vehículo en lugares
donde pueda haber rayos.
•
No conduzca su vehículo en lugares donde pueda entrar
en
los
cojinetes,
los
incorrectamente y/o anularse.
contacto con agua salada (agua del océano o agua de
carreteras cubiertas de sal), agua contaminada o
contaminada. El agua salada es muy conductora y
altamente corrosiva, así que tenga cuidado.
• Incluso un contacto mínimo con el agua puede reducir la
vida útil de su motor si no ha sido certificado como
resistente al agua o impermeable. Si el motor se moja
excesivamente, aplique una aceleración muy ligera
hasta que el agua se haya eliminado en su mayor parte
d e l motor. Hacer funcionar un motor mojado a altas
velocidades puede dañarlo rápidamente.
• Conducir en condiciones de humedad puede reducir la
vida útil del motor. La resistencia adicional del
funcionamiento en agua provoca un esfuerzo excesivo.
Modifique la relación de transmisión utilizando un piñón
más pequeño o un engranaje recto más grande. Esto
aumentará el par (y la vida útil del motor) cuando se
circule por barro, charcos profundos o cualquier
condición húmeda que aumente la carga sobre el motor
durante u n período prolongado de tiempo.
Mantenimiento en condiciones húmedas
• Retire la(s) batería(s) y seque los contactos. Si dispone
de un compresor de aire o una lata de aire comprimido,
expulse el agua que pueda haber en el interior del
alojamiento del conector empotrado.
• Retire los neumáticos/ruedas del vehículo y enjuague
suavemente el barro y la suciedad con una manguera de
jardín. Evite enjuagar los cojinetes y la transmisión.
AVISO: No utilice nunca un limpiador a presión para limpiar
su vehículo.
• Utiliza un compresor de aire o una lata de aire
comprimido para secar el vehículo y ayudar a eliminar el
agua que pueda haber entrado en pequeñas grietas o
rincones.
• Rocíe los cojinetes, la transmisión, las fijaciones y otras
piezas metálicas con un aceite o lubricante ligero que
disipe el agua. No rocíe el motor.
• Deje que el vehículo se seque al aire antes de
guardarlo. El agua (y el aceite) pueden seguir goteando
durante unas horas.
• Aumentar la frecuencia de desmontaje, inspección y
lubricación de lo siguiente:
• Cojinetes del conjunto de cubo de eje delantero y trasero.
• Todas las cajas de transmisión, engranajes y diferenciales.
• Limpie el motor con un limpiador de motor en
aerosol y vuelva a engrasar los cojinetes con
aceite de motor ligero.
•
Vacíe el agua que se haya acumulado en los neumáticos
haciéndolos girar a gran velocidad. Con la carrocería
desmontada, coloque el vehículo boca abajo y acelere a
fondo durante unas cuantas ráfagas cortas hasta que el
agua se haya eliminado.
