arrefece, prejudica-se a combustão e dificulta o acendimento do novo carregamento de lenha.
Não retarde a recarga de lenha, espere que termine o ciclo de combustão, quando desaparecem as
chamas do carregamento anterior.
Um ciclo de combustão completo compreende:
1º. Um breve espaço de tempo após o carregamento de combustível em que a lenha começa a aquecer e
não produz chama. O tempo decorrido até que a chama inicie é um indicador da temperatura do
recuperador de calor, se decorrer demasiado tempo a realizar a recarga, a temperatura desce
demasiado e a nova carga de lenha não acende bem, isto prejudica a combustão e leva a que o vidro
se suje.
2º. A lenha aumenta rapidamente de temperatura e começa a decompor-se emitindo gás que se inflama
se a temperatura do recuperador de calor for a adequada. A temperatura do equipamento começa a
recuperar à medida que o combustível vá libertando mais gás, aumentando o volume das chamas.
3º. Após um intervalo de tempo, que varia dependendo do tipo de lenha, irá ser alcançado o valor máximo
de temperatura, a emissão de gás da lenha começa a descender lentamente junto com o volume das
chamas.
Quando se esgotar a emissão de gás da carga de lenha, extingue-se a chama restando brasas
incandescentes.
É então quando deverá fazer o novo carregamento de lenha.
A carga de combustível deve ser o peso aproximado aconselhado pelo fabricante para cada modelo.
Preferencialmente em uma ou duas peças.
Evite o excesso de carga com lenha fina, isto pode ocasionar uma combustão deficiente, a lenha emite
muito rapidamente um excessivo volume de gás e não existe admissão de ar suficiente. Embora
exista um grande volume de chamas, a combustão não é boa e o vidro tende a sujar-se. Podem-se
alcançar temperaturas excessivas que ponham em perigo a integridade do equipamento e a
segurança dos utilizadores.
Selecione a lenha para obter o tipo de funcionamento desejado. A lenha mais fina, de menor calibre
deve ser utilizada para conseguir uma maior potência térmica, utilize-a após o acendimento para
conseguir uma resposta mais rápida e quando tiver maior necessidade de calor.
Utilize a lenha mais grossa, de maior calibre para obter uma combustão mais lenta, quando
tiver
menor necessidade de calor, ou para manutenção da temperatura, sempre precedido por um
ciclo de maior potência com lenha mais fina, quando o equipamento já tiver uma temperatura
elevada. Se necessário, acompanhe no início a lenha mais grossa com alguma mais fina.
Durante o funcionamento do recuperador de calor a porta deve estar sempre fechada, quando abrir a
porta para realizar a recarga, deve-o fazer lentamente para evitar que seja absorvido fumos do
interior do equipamento.
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