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SACOCHE ARRIEREz
(OL311) / (OL312) / (OL313)
Inclus (si applicable) :
Conseils pour l'utilisateur :
Avant d'installer la sacoche arrière, vérifiez toujours que la surface sur laquelle vous allez la fixer est exempte de toute saleté.
En effet, le moindre résidu peut faire des marques. Elle est conçue pour être attachée sur un siège arrière amovible / passager
d'une moto et non sur la bosse / protection du siège. Rouler le haut du sac au moins trois fois et boucler les boucles pour garantir
l'étanchéité du produit.
Installation :
1. Déverrouillez et soulevez le siège de la moto (ou l'assise passager, le cas échéant).
2. Passez les sangles du siège à Velcro dans les trous des rabats pliables (si applicable).
3. Fixez fermement la sacoche au siège à l'aide de la sangle Velcro fournie. Cette dernière
doit être bien serrée. Remettez le siège en place et verrouillez-le à nouveau.
4. Si la sangle Velcro est trop longue, elle peut être coupée à l'aide de ciseaux. Il faut cependant
toujours veiller à avoir une zone de contact de 15 cm.
5. Des sangles de fixation sont incluses et compatibles avec la plupart des motos. L'achat de tendeurs compatibles
avec un type de moto spécifique pourra cependant être nécessaire afin de fixer tout bagage en toute sécurité.
7. Attacher les crochets des tendeurs / sangles de fixation sous tension à des endroits sécurisés et compatibles du châssis
de la moto, comme un crochet spécialement conçu pour les bagages ou les repose-pieds. Vérifier que les sangles avant sont
tendues vers l'avant de la moto et que les sangles arrière sont tendues vers l'arrière de la moto. Remarque : lorsqu'ils sont
tendus, les tendeurs ne doivent pas être étirés au-delà de leur élasticité (soit environ 175 % de leur dimension d'origine).
9. Vérifiez qu'aucune partie des sangles ou de la sacoche ne peut endommager la moto et ne frotte contre toute
pièce mobile ou chaude de la moto afin d'éviter qu'elle ne s'effiloche, ne brûle ou ne s'abîme de toute autre
manière que ce soit.
10. Certaines sacoches peuvent s'agrandir verticalement pour offrir une plus grande capacité.
11. Il y a deux boucles Velcro à la base de certaines sacoches arrière et des anneaux en D correspondants sur la sacoche en elle-
même. Lorsque la base est fixée à l'aide de la fermeture éclair, les boucles doivent être passées dans les anneaux en D
et les Velcro attachés à la base de la sacoche. (Fig. A)
AVERTISSEMENT
•
Ne pas trop charger les sacoches. Capacité de charge maximale recommandée : 5 kg (2 kg pour le modèle X2).
•
Lorsqu'elle est disponible, la fonction sac à dos doit uniquement être utilisée lorsque vous ne conduisez PAS
la moto. Si elle est utilisée pendant la conduite, elle peut entraîner de graves blessures, voire même la mort, en
cas d'accident.
• Il incombe au propriétaire de s'assurer que les bagages soient fixés de manière à ne pas endommager, ni
mettre en danger le propriétaire ou tout bien de ce dernier.
•
Veuillez respecter les réglementations de vitesse en vigueur au Royaume-Uni. Ce produit n'a été testé que
pour une utilisation aux limites de vitesse en vigueur au Royaume-Uni.
•
Vérifiez régulièrement que les tendeurs ne sont pas usés. Remplacez-les en cas de signes de vieillissement ou
de dégâts causés par la friction. Ils sont disponibles à la vente auprès de votre revendeur local.
•
Ne pas étirer les tendeurs au-delà de leur élasticité (environ 175 % de leur longueur d'origine).
REMARQUE
• Si les bagages ne sont pas fixés correctement, ils risquent de se détacher et de tomber sur la
roue arrière et pourraient entraîner de graves blessures, voire la mort.
• NE PAS attacher de sacoches arrière sur les bosses des sièges de moto. Elles sont
uniquement conçues pour les motos dont les sièges sont amovibles (sous lesquels la sangle
Velcro doit être fixée en place). La sangle Velcro ne doit PAS être fixée sous la carrosserie
arrière où elle pourrait entrer en contact avec la roue arrière.
• 1 sacoche arrière
• Ceinture intégrée
6
• 1 sangle d'épaules
Les sacoches arrières
doivent être attachées au
siège arrière à l'aide de
la sangle qui passe sous
le siège et de sangles
supplémentaires.
Fig. A
