Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
1. Afloje los tres tornilbs
en la tape del cilin-
dro.
2.
Retire la tapa de1 cilindro.
3.
Saquela
cubierta
de la bujia.
4.
Retire la bujia del cilh_dro y desechela.
5.
Reempl&.cela
con una bujia
Champion
RCJ - 7Y ajQstela con una tlave de 19 mm
(3/4 de pulgada).
Apriete
firmemente.
Separaci6n
de
electrodos:
0,6
mm
(0,025 de pulgada).
6.
Reh_stale la cubierte
de la bujia.
7.
Reh_stale le tape del cilindro y tos tres
tornillos.
Apfiete
firmemente.
Tapa de1
cilindro
Cubierte
de la
bujia
Bujia
REEMPLAZO
EL FILTRO
DE COM-
BUSTIBLE
Para
reemplazar
el filtro
de combustiMe,
vacie
el aparato
haciendo
que el motor
marche haste quedar sin combustible,
luego
retire el juego
de tapa del filtor de combus-
tible y retentor
deI tanque. Saque el filtor del
tanque y sep#trelo de la linee. Reemplazo.
AJUSTE
DE LA CADENA
Vea TENSION
DE LA CADENA
en la sec-
cion de MONTAJE.
AFILACION
DE LA CADENA
Afilar la cadena
es una terea comp_icada
y
requiere
herramientes
especiales.
Recom-
endamos
encargar
el afilado de la cadena a
un afHador profesional.
AJUSTE
AL
CARBURADOR
_L'ADVERTENCIA:
La cadena es-
tar& en movimiento
durante
la mayor
parte
de este prodecimiento.
Use et equipo protec-
tor y observe todad las precauciones
de se-
guridad.
La cadena no debe moverse
con el
motor en marcha lent&
El carburador
he sido ajustado
cuidadosa-
mente en la fabrice.
Posiblemente
se hagen
neceserios ajustes si se note cuaIquiera de las
siguientes condiciones:
• La cadene se mueve con el motor en mar-
cha lenta. Vee procedimiento
de MARCHA
LENTA 'q-".
• La sierra no anda a marcha lenta. Vea pro-
cedimiento de MARCHA
LENTA "T".
Marcha
Lenta
"T"
Deje queet motor trabaje en marcha lent& Si
la cadena
se mueve,
la marcha ienta es de-
masiado.
Si el motor se pera. la marcha len-
ta es demasiado
lent&
Ajuste
las revotu-
clones
haste que el motor se mantenga
en
marcha sin que la cadena
se mueva (la mar-
cha lenta es demasiado)
o que el motor se
ahogue
(le marcha
lenta es demasiado
ten-
ta). El tornillo de la marcha est#t situado arri-
ba del bombeador
y marcado
con la "T'.
• Gire el tomilto de la marcha lenta "T" ata der-
echa (en el sentido del reloj) pare aumentar
las revoluciones
del motor.
• Gire et tomillo de la marcha lenta "r' ala iz-
quierda (en contra del sentido del reloj) pare
bajer las revoiuciones.
Si necesita
m_ts ayuda o no ester seguro de
c6mo hacer el procedimiento,
entre en con-
tacto con su distribuidor
autorizado
del servi-
cio o Ilame al t-800-554-6723.
£=
nADVERTENCIA:
Realice
los si-
guientes
pesos despues
de cada use:
• Deje que el motor se enfHe y fije bien et apa-
rate antes de guardarlo o de transportarlo.
• Guarde la sierra yet combustible
en unlocal
bien ventilado
donde los vapores de com-
bustible no puedan entrar en contacto con
shispas ni llamas abiertas provenientes
de
los termotanques,
los motores
o interrup-
tores electricos, calefectores
centreles, etc.
• Guarde et aparato con todos los protectores
en su lugar y coloque et aparato de modo
que les piezes filosas no puedan causer her-
idas por accidente.
• Guarde el aperato bien fuera del alcence de
los nif_os.
ESTACIONAL
ALMACENAJE
Prepare el aparato para guardarlo
al final de
la temporada
o si no se Io va a usar pot mas
de 30 dias o m_ts.
Siva a guarder el aparato durante
un periodo
largo:
• Umpie la sierra a conciencia antes del alma-
cenaje.
• Atmacene en un iugar limpio y seco.
• Aplique una peque[_a cantidad de aceite a
las superficies externas met#tlicas y ale bar-
ra guia.
• Lubrique ta cadena y envuelvata en pepel
grueso o en tela.
SISTEMA
DE COMBUSTIBLE
Vea el mensaje
marcado
IMPORTANTE,
que se refiere al uso de combustibles
con
mezcla de alcohol en su aperato, en la sec-
ciSn de USO. bajo ABASTECIMIENTO
DEL
MOTOR.
Los estebilizadores
de combustible
son una
alternative
aceptabte
pera minimizar
ta for-
maci6n de dep6sitos
de goma durante el aF
macenamiento.
ASada estabilizedor
ala ga-
solina
en el tenque
de combustible
o en el
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