Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
CZ
NÁVOD K POUŽITÍ
• Každých 25 hodin provozu (anebo vždy po jízdě v extrémních podmínkách ve vlhkém prostředí
jako je bláto, vlhký písek):
1. Prachovky a těsnění promažte teflonovým olejem.
2. Zkontrolujte, zda všechny šrouby vidlice jsou dostatečně utaženy.
3. Zkontrolujte, zda nejsou poškozeny některé části vidlice. Pokud zjistíte, že některé časti vidlice jsou
opotřebovány anebo poškozeny, vyměňte je za nové originální díly. Na poškozené vidlici nikdy
nejezděte!
• Každých 50 hodin provozu – proveďte servis vidlice v odborném servisu (SERVIS 1)
• Každých 100 hodin provozu – proveďte servis vidlice v odborném servisu (SERVIS 2)
SERVIS 1 - doporučené servisní úkony: kontrola funkčnosti vidlice, čištění a promazání pouzder,
promazání kabeláže ovládání zamykání vidlice, kontrola utahovacích momentů, kontrola tlaku
vzduchu, kontrola stavu vidlice - opotřebování nohou, poškození částí vidlice.
SERVIS 2 - doporučené servisní úkony: SERVIS 1 + rozebrání vidlice, vyčištění všech částí vidlice,
promazání prachovek a olejových kroužků, promazání ovládání k uzamykání vidlice, kontrola těsnění
vzduchového ventilu a tlaku vzduchu, kontrola utahovacích momentů.
UPOZORNĚNÍ
Na mazání vidlice používejte teflonový olej a maziva s obsahem teflonu. Nepoužívejte maziva
obsahující lithium, mohou poškodit některé vnitřní části vidlice. V případě servisního úkonu, jenž
vyžaduje použití speciálního nářadí, jako je např. demontáž vidlice, výměna pouzder vidlice apod.,
Vám doporučujeme obrátit se na odborný cykloservis.
ZADNÍ PRUŽÍCÍ JEDNOTKA - TLUMIČ
Pokud je Vaše kolo vybaveno zadní pružící jednotkou, postupujte následovně:
NASTAVENÍ TVRDOSTI PRUŽENÍ
Tvrdost pružení vzduchových tlumičů se nastavuje nahuštěním vzduchu do vzduchové komory
tlumiče.
204
Tlak v tlumiči se nastavuje dle provozní váhy jezdce. Jde-li o vzduchový tlumič tak se na tlak vztahují
stejné parametry nastavení jako u vzduchových vidlic. Pokud je tlumič pružinový tak se tvrdost
pružení nastavuje předpětím (stlačením) pružiny. Pružina se stláčí otáčením matice, která je na konci
pružiny. Pružina musí mít neustále předpětí. Nepoužívejte kolo v případě, že pružina tlumiče je volná
anebo nedosedá dokonale na dosedací plochy tlumiče.
UPOZORNĚNÍ
Tlumič je nastaven od výrobce a zkontrolován Vaším prodejcem. K huštění tlumiče je potřebná
speciální vysokotlaká pumpa s manometrem. Nastavení a huštění tlumiče vyžaduje zručnost
a vhodné nářadí, proto Vám doporučujeme obrátit se na odborný cykloservis.
UZAMČENÍ PRUŽENÍ TLUMIČE (LOCKOUT)
Funkce Lockout umožňuje uzamknout pružení tlumiče, a tím dosáhnout efektivnější šlapání při
výjezdech do kopce anebo v lehčím terénu. Uzamčení pružení tlumiče se ovládá páčkou na spodní
straně tlumiče - má 2 polohy: otočením páčky do polohy „uzamknout" se pružení tlumiče uzamkne,
otočením na opačnou stranu se tlumič uvolní a pracuje v režimu pružení.
UPOZORNĚNÍ
Dlouhodobé používání uzamčeného pružení tlumiče může být příčinou předčasného opotřebení
tlumiče.
TLUMENÍ ODSKOKU TLUMIČE (REBOUND)
Nastavovací jednotkou pro tlumení odskoku tlumiče Rebound se nastavuje rychlost, jakou se tlumič
po stlačení vrátí do původní polohy.
Ovládáni pro Rebound se nachází v horní části tlumiče. Otočením nastavovací jednotky ve směru
hodinových ručiček se rychlost návratu do původní polohy zpomaluje. Otočením proti směru
hodinových ručiček se rychlost zvyšuje.
UPOZORNĚNÍ
Nepřekračujte maximální hodnoty tlaku uvedené na tlumiči!
EBIKE
