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4.3 - Cambio dell'olio e drenaggio dell'olio
L'olio motore usato può causare irritazioni cutanee se lasciato a lungo a contatto con la pelle. Lavarsi
accuratamente le mani con acqua e sapone dopo aver maneggiato l'olio.
Non smaltire l'olio usato negli scarichi o sul terreno. I negozi di assistenza locali offrono metodi di
smaltimento ecologici.
1. Arrestare il motore e rimuovere il tappo di riempimento dell'olio.
2. Posizionare un vassoio sotto il motore.
3. Rimuovere la vite di scarico dell'olio e lasciare che l'olio defluisca completamente nella vaschetta.
4. Reinstallare la vite di scarico prima di riempire il motore con olio nuovo. Non riempire
eccessivamente il serbatoio dell'olio. Utilizzare un imbuto per il serbatoio dell'olio per evitare
fuoriuscite.
5. Reinstallare il tappo di rifornimento e fissarlo saldamente.
4.4 – Manutenzione del filtro dell'aria
L'uso di benzina o di altri solventi infiammabili può provocare incendi o esplosioni. Non usarli per pulire
il filtro dell'aria. Non utilizzare questo prodotto senza un filtro dell'aria.
1. Svitare il coperchio del filtro dell'aria.
2. Rimuovere l'elemento filtrante e lavarlo con acqua e sapone.
3. Versare una piccola quantità di olio nell'elemento filtrante e spremere l'eccesso.
Non torcere l'elemento filtrante e non esercitare una pressione eccessiva. Se rimane troppo olio nel
filtro dell'aria, può comparire del fumo.
4. Reinstallare l'elemento filtrante e il coperchio, assicurando una tenuta completa attorno al filtro
dell'aria.
Tappo del serbatoio dell'olio
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