Procédés De Fonctionnement - Tanaka THT- 210SB Manual De Instrucciones

PROCÉDÉS DE FONCTIONNEMENT
Carburant (Fig. 1)
ATTENTION
La machine est équipée d'un moteur à deux
temps et doit toujours être alimentée en
mélange essence/huile.
Veillez à une bonne aération pendant
l'opération de remplissage du réservoir.
Essence
○ Utilisez toujours de l'essence sans plomb avec
un indice d'octane de 89.
○ Utilisez une huile pour moteur à deux temps
ou un mélange variant de 25:1 à 50:1 ; veuillez
consulter le contenant d'huile pour la proportion
du mélange ou prendre contact avec un
concessionnaire Tanaka.
○ Et une proportion 50:1 pour l'Etat de la Californie
uniquement.
○ Si vous n'avez pas d'huile d'origine, utilisez une
huile de qualité contenant un antioxydant pour
une utilisation recommandée avec un moteur à
deux temps refroidi à l'air (JASO FC GRADE OIL
ou ISO EGC GRADE). N'utilisez jamais d'huiles
mélangées BIA ou TCW (pour les moteurs à
essence 2 temps à refroidissement par eau).
○ N'utilisez jamais d'huile Multigrade (10W/30), ni
d'huile usagée.
○ Eff ectuez toujours le mélange dans un récipient
propre.
Commencez toujours par verser la moitié de
l'essence à mélanger. Versez ensuite la totalité
de l'huile. Mélangez en agitant le récipient. Enfi n,
versez le reste de l'essence, puis agitez le récipient
afi n de mélanger soigneusement le carburant avant
de faire le plein.
A
B
Fig. 1
Faire le plein
ATTENTION (Fig. 2)
● Éteignez toujours le moteur avant de faire le
plein.
● Desserrez lentement
réservoir de carburant (1) pour eff ectuer le
remplissage afi n de laisser échapper une
surpression éventuelle.
● Serrez le bouchon soigneusement après
avoir rempli le réservoir de carburant.
● Avant de redémarrer le moteur, éloignez-
vous toujours d'au moins 10 pieds (3 m)
de l'endroit où vous avez fait le plein de
carburant.
Pendant le remplissage, respectez les règles
de propreté. Essuyez autour du bouchon du
réservoir afi n d'éviter que des corps étrangers ne
pénètrent dans le réservoir en occasionnent des
dysfonctionnements. Veillez à ce que le mélange
soit bien homogène en agitant le récipient avant le
remplissage.
Démarrage
IMPORTANT
Avant le démarrage, vérifi ez que la lame ne
touche rien.
1. Réglez le contacteur d'allumage (2) sur la position
« ON » (A). (Fig. 3)
2
A
4
Fig. 3
le bouchon
1
Fig. 2
3
G
B
du
F
R
E
S
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