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Cuidado, mantenimiento y reparaciones.
El mantenimiento regular y concienzudo del calefactor es un requisito básico para una larga vida útil, buenas
condiciones de trabajo y la máxima productividad. Asegúrese de que los trabajos de mantenimiento se realicen
periódicamente.
¡Advertencia! Peligro si las personas no están suficientemente cualificadas:
Las personas insuficientemente cualificadas no pueden evaluar los riesgos para el usuario
derivados de trabajos de reparación inadecuados en el calentador y se exponen a sí
mismos y a otros al riesgo de sufrir lesiones graves.
Todos los trabajos de mantenimiento deben ser realizados únicamente por personas cualificadas. Si los trabajos de
mantenimiento y reparación son realizados por personas que no están autorizadas para realizar estos trabajos, el reclamo
de garantía quedará anulado.
7.1 Limpieza y cuidado
¡ADVERTENCIA!
Mantenga siempre el calentador en condiciones limpias. Nunca utilice agentes de limpieza
fuertes para los trabajos de limpieza. Esto puede provocar daños o destrucción de
componentes.
Al limpiar, asegúrese de que no entre agua en el dispositivo. No abra la
caja para limpiar las partes internas.
No rocíe agua dentro del calentador.
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Todas las piezas de plástico y superficies pintadas sólo deben limpiarse con un paño suave húmedo y un
poco de limpiador neutro.
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Retire el exceso de grasa o aceite derramado con un paño seco y sin pelusa.
7.2 Mantenimiento
7.2.1 Verificar el sistema de combustible
Verifique el nivel de combustible antes de operar el dispositivo.
¡¡PELIGRO DE INCENDIO Y EXPLOSIÓN!!
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El combustible diesel es altamente inflamable y explosivo bajo ciertas condiciones.
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Llene el depósito de combustible únicamente con combustible diésel limpio. Llenar el tanque de combustible
con gasolina podría provocar un incendio.
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Nunca reposte combustible con el motor en marcha.
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Limpie cualquier derrame inmediatamente.
Mantenga chispas, llamas abiertas u otras fuentes de ignición (fósforos, cigarrillos, electricidad estática)
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alejadas del generador.
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Nunca llene demasiado el tanque de combustible.
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Almacene el combustible únicamente en áreas con suficiente suministro de aire fresco.
Nunca coloque combustible diesel u otro material inflamable como aceite, heno o pasto seco cerca del
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motor mientras el motor esté en marcha o poco después de pararlo.
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Nunca retire el colador de entrada de combustible del orificio de llenado. Cuando se retira la rejilla, la
suciedad y los residuos pueden ingresar al sistema de combustible y obstruirlo.
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Utilice equipo de protección adecuado, como gafas de seguridad y guantes protectores adecuados.
7.2.2 Limpiar el filtro de aire (Fig. 7-1)
El rendimiento del motor se verá afectado si el elemento del filtro de aire está obstruido. Asegúrese de que el
elemento del filtro de aire se limpie periódicamente. Nunca opere el motor sin el filtro de aire o el elemento del filtro
de aire. Esto puede provocar que entren objetos extraños en el motor y lo dañen.
Quitar la cubierta del filtro (clave 11), lavar el filtro de entrada de aire (clave 10) con un detergente ligero y secar
completamente antes de reinstalarlo. Reemplace el filtro de salida de aire (elemento 9) una vez al año.
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Cuidado, mantenimiento y reparaciones.
Serie DHG | Versión 1.03
