Gardner Denver Elmo Rietschle V Serie Instrucciones De Uso Originales página 13

4.1.1 Placa de características
1
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Fig. 3 Placa de características
4.2 Descripción
Las bombas V-VC 40, V-VC 50, V-VC 75, V-VC 100 y V-VC 150 vienen equipadas con un tamiz filtrante en
la entrada de la bomba y un separador de vapor de aceite en el lado de expulsión cuya función es lograr la
recirculación del aceite por el sistema de circulación de la bomba. La bomba de vacío está encapsulada con
una cubierta insonorizante. Un ventilador entre la carcasa de la bomba y el motor garantiza una refrigeración
por aire de la carcasa de la bomba refrigerando al mismo tiempo el aceite de circulación.
Una válvula antirretorno incorporada separa la bomba del proceso cuando se decide pararla. En caso de
tiempos de parada de más de dos minutos, la tubería conectada debería ser puesta a presión atmosférica.
Una válvula para gas estabilizador (fig. 2/U) de serie impide cualquier condensación de una pequeña canti-
dad de vapor de agua en el interior de la bomba caliente. Para la acumulación de vapor de agua se puede
prever una dotación de la bomba con una capacidad de estabilización de gas superior (opcional).
El accionamiento de las bombas se realiza mediante un acoplamiento con motores trifásicos normalizados
fijados por brida.
Acabado «XD»: Los componentes funcionales presentan una mayor resistencia contra vapor de agua y
disolventes. Asimismo, se utilizan paletas reforzadas con fibra de vidrio (GF) de resina
epoxi. Se ha incrementado la cantidad de gas estabilizador.
En general, en comparación con la versión estándar, se ha aumentado notablemente la
temperatura del colector de aceite.
Acabado «IV»: La bomba está optimizada para alcanzar una presión final elevada y no dispone de vál-
vula para gas estabilizador. Esta versión resulta especialmente adecuada como bomba
auxiliar para el funcionamiento con una bomba elevadora de presión.
2 3 4
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7
www.gd-elmorietschle.com © Gardner Denver Schopfheim GmbH, Gardner Denver Deutschland GmbH
1 Tipo / tamaño (variante mecánica)
5
2 Nº de serie
3
Año de construcción
4
Código de barras Data Matrix
5
Nº de art.
6 Número de revoluciones 50 Hz/60 Hz
7 Potencia del motor 50 Hz/60 Hz
8 Régimen
9
Capacidad de aspiración 50 Hz/60 Hz
10
Presión final (abs.) 50 Hz/60 Hz
6
La siguiente información se encuentra codificada en
el código de barras:
• Referencia de material (MA)
• Orden de fabricación (PR)
• Nº de serie (SC)
Diseño y función
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