6.3 Comprobar el sillín y la tija
del sillín
PELIGRO
¡Peligro en caso de incumplimiento
de la profundidad de inserción
mínima!
Si la profundidad de inserción es
insuficiente, la tija del sillín puede
soltarse.
Esto puede provocar situaciones de
conducción peligrosas, caídas, acci‐
dentes y daños materiales.
−
Preste atención a la profundidad
de inserción correcta de la tija
del sillín (véase ⮫
«Observe la profundidad de
inserción mínima de la tija del
sillín» en la página 34 ).
Compruebe que el sillín con la tija estén firmemente
montados.
■
Intente girar con la mano el sillín con la tija en el
cuadro. No debe ser posible girar el sillín con la
tija.
■
Intente mover el sillín en su mecanismo de fijación
realizando movimientos hacia arriba y hacia abajo
con la mano.
■
Si fuera posible mover el sillín o la tija del sillín,
Capítulo 7.2 «Ajustar la posición
fíjelos (véase ⮫
del sillín» en la página 34 y ⮫ Capítulo 7.3
«Ajustar la altura del sillín» en la página 34 ).
6.4 Comprobar el manillar y la
Capítulo 7.1.2
Trike Hybrid
potencia
PELIGRO
Peligro en caso de daños y de cual‐
quier manipulación.
El manillar y la potencia forman parte
de los componentes muy impor‐
tantes para su seguridad de conduc‐
ción.
Los daños y las modificaciones de los
mismos, así como errores en el mon‐
taje, pueden provocar caídas muy
graves.
−
Si detecta deficiencias en el
manillar o en la potencia o tiene
dudas al respecto, no continúe
utilizando su Trike Hybrid.
−
No intente nunca subsanar defi‐
ciencias en el manillar o en la
potencia ni sustituir los compo‐
nentes por sí mismo.
Diríjase a su distribuidor espe‐
cializado de bicicletas en caso
de detectar deficiencias en el
manillar o en la potencia.
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