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REF. 60029
8. Installare la copertura della catena e ruotare la ma-
niglia di bloccaggio in senso orario per bloccarla in
posizione.
9. Eliminare l'abbassamento della catena ruotando la
maniglia del tendicatena in senso orario finché la cate-
na non aderisce alla barra e le maglie si trovano nella
scanalatura della barra.
10. Sollevare e tenere il bordo della barra di guida in ques-
ta posizione e quindi serrare il bullone di bloccaggio
della copertura della catena.
11. La catena è tesa correttamente se non c'è nessun ab-
bassamento nella parte inferiore della barra di guida,
mentre si aderisce perfettamente alla barra e può es-
sere spostata manualmente senza incepparsi.
Regolazione della tensione della catena
Girare la maniglia del tendicatena verso il basso (+) per
aumentare la tensione.
Ruotare la maniglia del tendicatena verso l'alto (-) per ri-
durre la tensione.
Controllo della lubrificazione della catena
1. Spostare il bordo della barra a circa 20 cm dalla su-
perficie chiara.
2. Dopo 1 minuto di funzionamento, con la serranda
aperta su ¾, su questa superficie si potra` vedrete una
chiara striscia d'olio.
In caso di guasto del sistema di lubrificazione automatica:
1. Assicurarsi che il canale dell'olio nella barra sia pulito.
2. Assicurarsi che anche la scanalatura sul bordo della
barra sia priva di intasamenti.
3. Assicurarsi che il pignone sul bordo della barra ruoti
liberamente e che il canale di lubrificazione sia pulito.
Affilatura dei denti della catena
NOTA! Per garantire una segatura produttiva e veloce, tutti
i denti della catena devono essere affilati con una lima a
determinate angolazioni per garantire la stessa lunghezza.
1. Tendere la catena.
2. Iniziare l'affilatura dal centro della barra utilizzando
una lima rotonda e un supporto.
3. Tenere la lima allo stesso livello del bordo superiore
del dente, evitare di inclinarla o di farla oscillare.
4. Con un piccolo ma costante sforzo, passare lungo
l'angolo anteriore del dente.
5. Per ogni movimento inverso della corsa, sollevare e
portare la lima verso il lato.
6. Affilare tutti i denti sinistri in una direzione. Poi anda-
te dall'altra parte e affilate i denti del lato destro nella
direzione opposta.
7. Rimuovere eventuali residui dalla lima con una spa-
zzola metallica.
Angolo di affilatura bordo superiore/laterale
Gli angoli di affilatura corretti delle fasce superiore e latera-
le sono rispettivamente di 30º e 80º.
Il gioco per il profondimetro dovrebbe essere di 0,6 mm.
Per ottenere questo valore, devono essere utilizzati una
lima piatta e un collare con il profondimetro. È necessario
ripristinare la forma originale di ogni dima declassata arro-
tondando la parte anteriore:
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