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REF. 60029
6. Stellen Sie sicher, dass sich der Einstellstift im Loch
für den Kettenspannstift befindet.
7. Heben Sie die Spitze der Führungsschiene an, um
den Durchhang zu prüfen.
8. Setzen Sie die Kettenabdeckung wieder auf und dre-
hen Sie den Verriegelungsknopf im Uhrzeigersinn, um
sie festzuziehen.
9. Entfernen Sie das gesamte Spiel von der Kette, indem
Sie den Kettenspannknopf im Uhrzeigersinn drehen,
bis die Kette fest an der Schiene anliegt, wobei sich
die Antriebsglieder in der Nut der Schiene befinden.
10. Halten Sie die Spitze der Führungsschiene nach oben
und ziehen Sie die Verriegelungsschraube der Kette-
nabdeckung fest.
11. Die Kette ist richtig gespannt, wenn an der Unterseite
der Führungsschiene kein Durchhang vorhanden ist
und die Kette eng anliegt, aber von Hand ohne Bin-
dung gedreht werden kann.
Einstellen der Kettenspannung
Drehen Sie den Kettenspannknopf nach unten (+), um die
Kette enger zu spannen.
Drehen Sie den Kettenspannknopf nach oben (-), um die
Spannung zu lockern.
Prüfen der Kettenschmierung
1. Richten Sie die Spitze der Schiene
etwa 20 cm von einer hellen Ober-
fläche entfernt aus.
2. Nach 1 Minute Laufen bei ¾ Dros-
selklappe, sollen Sie eine deutliche
Öl-Linie auf der Oberfläche sehen.
Wenn das automatische Schmiersystem nicht funktioniert:
1. prüfen Sie, ob der Öl-Kanal in der Schiene nicht vers-
topft ist.
2. prüfen Sie, ob die Nut in der Kante der Schiene sau-
ber ist.
3. prüfen Sie, ob sich das Kettenrad der Schienenspitze
frei dreht und die Schmierbohrung nicht blockiert ist.
Schärfen der Fräser
Für einen schnellen Schnitt müssen Sie alle Fräser in den
angegebenen Winkeln und auf die gleiche Länge feilen.
1. Spannen Sie die Kette.
2. Führen Sie den Schliff in der Mitte der Schiene mit
einer Rundfeile und einem Halter durch.
3. Halten Sie die Feile auf gleicher Höhe mit der Dec-
kplatte des Zahnes und lassen Sie sie nicht eintau-
chen oder schaukeln.
4. Streichen Sie mit leichtem, aber festem Druck in Rich-
tung der vorderen Ecke des Zahnes.
5. Heben Sie die Feile bei jedem Rückhub vom Stahl
weg.
6. Feilen Sie alle linken Fräser in eine Richtung. Gehen
Sie dann auf die andere Seite und feilen Sie die rech-
ten Fräser in die entgegengesetzte Richtung.
7. Entfernen Sie die Feilspäne mit einer Drahtbürste aus
der Feile.
Feilwinkel oben/seitlich der Platte
Der korrekte Feilwinkel oben/seitlich der Platte beträgt 30º
bzw. 80º:
Das Tiefenmessgerät muss in einem Abstand von 0,6 mm
gehalten werden. Sie können eine Flachfeile und einen
Abrichthobel mit Tiefenmessgerät verwenden, um dies
einzuhalten. Sie müssen die ursprüngliche Form jeder
abgesenkten Formlehre durch Abrunden der Vorderseite
wiederherstellen:
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