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> Sugerencia importante
A través de la desconexión
a la red, la cama está total-
mente exenta de electro-
smog y es extremadamente
económica en su consumo
de energía, debido a que
sólo se consume corriente
cuando se ejecutan las fun-
ciones de regulación.
Batería monobloc de 9 V para
el descenso de emergencia
4. Componentes eléctricos
4.1 Accionamiento
La unidad de accionamiento está constituida de una caja de
motor, en la que se encuentran dos motores para los acciona-
mientos individuales para regulación de los componentes móvi-
les eléctricos del respaldo superior y el respaldo de piernas. A
las cajas de motor integradas pertenece un transformador y un
rectificador, en la que se convierte la tensión de entrada 230 V
con 50 – 60 Hz como potencia de entrada de 150 W en una ten-
sión baja de 24 V de corriente continua. Con esta baja tensión
inofensiva trabajan los motores y el mando manual. Los cables
poseen doble aislamiento y la clavija de red dispone de una segu-
ridad primaria (conforme EN 60601-1).
Una desconexión adicional de red está acoplada con el acciona-
miento del mando manual. El descenso de emergencia se rea-
liza a través de una batería monobloc de 9 V. Además una con-
mutación de tensión cuida de una velocidad de funcionamiento
constante. Las prestaciones de seguridad corresponden de esta
manera al grado de protección II y la protección contra humedad
al grado de protección IPX4 de la norma EN 60529.
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Carcasa del motor
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