3.0 Prueba Antes de Tocar (TBYT)
La frase "Prueba Antes de Tocar" (o TBYT) es exactamente eso: entendiendo el estado general de la TPMS del vehículo
antes del servicio. El primer paso recomendado con el servicio de TPMS es conducir el proceso de TBYT primero.
BARTEC ha integrado este proceso en las herramientas de la Serie Pro. Al realizar un TBYT en un vehículo, el usuario
está examinando las siguientes condiciones:
•
Estado de la luz TPMS del vehículo
•
Inspección física/mecánica de los sensores
•
Activación de los sensores
•
Códigos de diagnóstico de problemas existentes de TPMS (Tech300PROC y Tech400PRO solamente)
NOTA:
No todos los vehículos tienen soporte para la exploración de DTC por la conexión de OBDII; Siga las instrucciones
de la herramienta para más detalles.
La función Prueba Antes de Tocar de la herramienta le pedirá al usuario, paso a paso, que obtenga el estado del vehículo
comprobando que los sensores funcionan y, cuando lo permita, consulte los códigos de diagnóstico (DTC) relacionados con TPMS.
3.1 Estado de la Luz TPMS
Entender el significado de la luz indicadora de mal funcionamiento TPMS del vehículo
(MIL) es esencial en los diagnósticos TPMS.
NOTA:
Lo mejor es comprobar el estado del TPMS MIL cuando se introduzca por primera
vez el vehículo. Algunos sistemas de los vehículos pueden inicialmente mostrar
una luz parpadeante en el encendido, pero cambiar a una luz fija después de un
intervalo establecido.
Luz MIL estable: Indica la baja presión de aire detectada en uno o más neumáticos. Cheque y compruebe que la presión
de aire de todos los neumáticos esté ajustada.
Luz MIL Intermitente: Indica un problema de sistema TPMS. Algunas cuestiones de ejemplo:
•
Sensor incorrecto o faltante
•
Sensor no conectado al vehículo
•
Sensor en modo incorrecto
•
Problema con el módulo receptor o el control
•
Problemas con otro sistema
Bartec USA TPMS PRO Series User Guide Rev5.1
Page 20
Table of Contents
