Utilice gasolina de 95° y aceite sintético para motores de
2 tiempos.
La proporción de la mezcla recomendada es al 2,5%
(40:1), es decir, cada 25 cc de aceite sintético para motores
de 2T., se debe utilizar 1 litro de gasolina.
Gasolina
Aceite sintético 2 Tiempos
litros
1
2
3
5
10
· La gasolina y la mezcla son inflamables.
Conserve la gasolina y la mezcla en recipientes homologa-
dos para carburantes, en lugares seguros, lejos de fuentes
de calor o llamas libres. No deje los contenedores al al-
cance de los niños. No fume durante la preparación de la
mezcla.
Para obtener una buena mezcla de combustible, poner el
aceite en un recipiente homologado para combustible
antes que la gasolina y agitar bien. Si la gasolina o el aceite
no son de buena calidad puede reducir la vida útil de las
piezas.
No es conveniente guardar la mezcla del combustible más
de 2 meses.
· No mezclar la gasolina con aceite para motor 4 tiem-
pos.
· Limpie periódicamente los contenedores de la gasolina
y de la mezcla para eliminar posibles depósitos.
10
litros
cc
0,025
25
0,050
50
0,075
75
0,125
125
0,250
250
Aceite de cadena
Use aceite especial para cadenas o en su defecto use aceite
para motores SAE 10W/30 para todo el año o SAE 30 ó 40
en verano y SAE 20 en invierno.
No utilice aceites usados o regenerados ya que puede cau-
sar daños en la bomba de aceite.
8. Funcionamiento del motor
Previamente llene los depósitos de combustible y aceite
respectivamente y apriete los tapones de manera segura.
Arranque del motor en frío
1. Ponga el interruptor en la posición "I". (Fig. 5)
2. Presione el cebador varias veces hasta que note una li-
gera presión. Para facilitar la activación del carburador.
Fig. 5
3. Tire de la palanca del aire. Se cerrará el obturador y la
palanca del acelerador estará en posición de arranque.
(Fig. 6).
Fig. 6
MG25254
