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Wartung
Bei allen Wartungs-, Reinigungs- und Reparaturarbeiten muss die Maschine in geeigneter Weise abgestützt, der Motor abgestellt (und
abgekühlt) und der Zündschlüssel abgezogen werden.
BEI GEWERBLICHER NUTZUNG SIND DIE MOTORBETRIEBSSTUNDEN UND -
LAUFZEITEN ZU PROTOKOLLIEREN, UM SICHERZUSTELLEN, DASS DIE WARTUNG
GEMÄSS DEM ZEITPLAN DES MOTORHERSTELLERS DURCHGEFÜHRT WIRD.
Zeitplan für die Wartung
Nach 1 Stunde Arbeit
•
Prüfen Sie alle Muttern und Schrauben auf festen Sitz - ziehen Sie sie bei Bedarf nach.
•
Prüfen Sie die Riemenspannung und die Festigkeit der Kegelverriegelung - stellen Sie sie bei Bedarf ein bzw. ziehen Sie sie nach
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Lager des Hauptbürstenrotors einfetten
Alle 8 Stunden oder täglich
PRÜFUNG
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Prüfen Sie alle Muttern und Schrauben auf festen Sitz - ziehen Sie sie bei Bedarf nach.
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Zustand des Motorluftfilters prüfen - bei Bedarf reinigen/ersetzen
•
Verschleiß und Zustand der Bürsten prüfen
•
Ölstand prüfen und ggf. nachfüllen
SCHMIEREN
•
Schmieren Sie die Hauptrotorlager - tragen Sie 20 Schuss Fett auf jedes Hauptrotorlager auf.
Nach jeweils 100 Betriebsstunden (oder jährlich, je nachdem, was zuerst eintritt), zusätzlich zu den
oben genannten
PRÜFUNG
•
Zustand des Riemens prüfen - bei Bedarf austauschen
•
Zustand der Achslager prüfen - bei Bedarf austauschen oder schmieren
•
Zustand der Hauptrotorlager prüfen - bei Bedarf austauschen
•
Zustand der Batterie und der Anschlüsse prüfen
•
Zustand der Bürsten und Zinken prüfen und bei Bedarf ersetzen
•
Zustand der Batteriekabel prüfen - bei Beschädigung ersetzen
•
Mechanismus zur Höhenverstellung abschmieren - 20 Schuss Fett auftragen
Fehlersuche
Problem
Mögliche Ursachen
18
Deutsch
Abhilfemaßnahmen
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