Instrucciones de montaje RH../ER../GR..
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Al abrir las uniones atornilladas de cables en el ventilador/motor, comprobar el estado
de las uniones atornilladas y juntas. Sustituir obligatoriamente las juntas y uniones
atornilladas defectuosas o quebradizas.
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¡Una vez finalizadas las tareas y antes de la puesta en marcha deben fijarse
correctamente las rejillas de protección!
Información
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Los trabajos de mantenimiento se han de realizar en cumplimiento con las
especificaciones de VDMA 24186-1. En función de las condiciones de funciona-
miento y de instalación, se han de determinar el volumen y la frecuencia del
mantenimiento. Los trabajos de mantenimiento en el motor deben realizarse según
las especificaciones del fabricante del motor.
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Para el número para peticiones de aclaración o en caso de servicio, véase la placa
indicadora de potencia.
8.2 Limpieza
Para evitar peligros por desequilibrio, el rodete debe comprobarse y limpiarse periódica-
mente. El rodete debe ser limpiado y desempolvado al menos una vez al año. Este
intervalo puede acortarse dependiendo del uso para excluir peligros por desequilibrio.
Peligro debido a corriente eléctrica
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¡Debe desconectar el motor de la tensión y asegurarlo contra reinicio!
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La limpieza húmeda bajo tensión puede producir una descarga de corriente: ¡peligro
de muerte!
Observe los siguientes puntos:
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Limpiar el área de circulación de aire del ventilador.
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Mantenga libres los trayectos de aire del ventilador. ¡Existe el riesgo de que cuerpos
extraños puedan sean aspirados y los objetos salgan volando!
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No utilizar productos de limpieza agresivos, disolventes del barniz.
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Debe tener cuidado de que no entre agua en el interior del motor, tenga en cuenta la
clase de protección (IP).
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Es necesario comprobar el paso libre de los orificios de evacuación del agua de
condensación (si los hay) correspondientes para la posición de montaje.
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Si los trabajos de limpieza se realizan de forma no adecuada, en el caso de
ventiladores no pintados/pintados no se asume ninguna garantía en lo que concierne
a la formación de corrosión o adherencia de la pintura.
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¡Para evitar la acumulación de humedad en el motor, antes del proceso de limpieza
el ventilador debe funcionar como mínimo durante 1 hora a entre el 80 y el 100 % del
n.º máximo de revoluciones!
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¡Tras el proceso de limpieza, el ventilador debe funcionar durante 2 horas entre el 80
y el 100 % del n.º máximo de revoluciones para que se seque!
L-BAL-F018-E 2021/22 Index 004
Nro. de art. 00282063-E
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Trabajos de servicio