Den Hochdruckreiniger mittels dem allpoligen Schalter oder durch Herausnehmen des Steckers
STÖRUNGEN
Wenn
man
den
dreht, läuft der Hochdruckreiniger
nicht an.
Der Wasserstrahl tritt nicht aus
oder
der
Hochdruck-Wasser-
kreislauf hat eine Leckage; nach
90 Sek. schaltet sich der Hoch-
druckreiniger aus und die Kontrol-
llampe "E" blinkt.
Die Pumpe dreht, erreicht aber
nicht den Nenndruck.
Bei geöffneter Lanze sinkt und
steigt der Druck. Nach 10 Im-
pulsen schaltet sich der Hoch-
druckreiniger aus und die Kontrol-
llampe "E" blinkt.
Der Hochdruckreiniger schaltet
sich im Bypassbetrieb oder bei To-
tal-Stop aus und die Kontrolllampe
"E" blinkt.
Der Hochdruckreiniger schaltet
sich nach Total-Stop nicht mehr
ein und die Kontrolllampe "C" blin-
kt.
Bei Drehen des Temperaturreglers
auf die gewünschte Position schal-
tet sich der Kessel nicht ein.
Die Kontrolllampe „D" schaltet sich
ein.
Die Kontrolllampe „E" schaltet sich
ein.
Wasser nicht heiß genug.
Die Kontrolllampe "F" schaltet sich
ein.
Hinweis Um die Meldungen zurückzusetzen, den Hauptschalter „A" auf „0" und dann auf „I" stellen.
Verwenden Sie für die Wartung und/oder Reparatur nur Original-Ersatzteile, da sie die beste Qua-
lität, Zuverlässigkeit und Sicherheit bieten. Bei Nichtverwendung von Original-Ersatzteilen ist der
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STÖRUNGEN - LÖSUNGSMÖGLICHKEITEN
aus der Steckdose vom Stromnetz trennen.
Kein elektrischer Anschluss.
EIN-Schalter
(Kontrolllampe "C" ausgeschaltet).
Thermischer Überlastschutz hat
ausgelöst. (Kontrolllampe "E" blin-
kt).
Wasserzuleitungsfilter verstopft.
Fehlerhafter Anschluss an das
Wassernetz.
Netz-Wasserhahn geschlossen.
Leckstellen im HD-Wasserkreis.
Wasserzuleitungsfilter verstopft.
Fehlerhafter Anschluss an das
Wassernetz.
Das Druckregulierventil steht auf
Minimum.
Fugendüse verstopft.
Ventile verschmutzt oder abge-
nutzt.
Druckregelvorrichtungen an der Fu-
gendüse offen (sofern vorhanden).
Düse verstopft oder.
Ungenügende Versorgung.
Mikroleckagen
druck-Wasserkreislauf.
Der Hochdruckreiniger wurde seit
mindestens 20 Min. nicht benutzt
und hat vollständig abgeschaltet.
(TSI)
Dieselmangel.
Falsche Drehrichtung des Motors
bei Drehstrommodellen.
Störabschaltung des Brenners.
Position Temperaturregler.
Filter verstopft.
Heizschlange des Kessels durch
Kalk verstopft.
Entkalker leer.
Hersteller von jeglicher Haftung befreit.
URSACHEN
am
Hoch-
WICHTIG
DE - deutsch
LÖSUNGSMÖGLICHKEITEN
Die
Netzspannung
(siehe Technische Eigenschaften).
Netzspannung wiederherstellen (fal-
ls noch weitere Maßnahmen nötig
sind, den Kundendienst fragen).
Reinigen.
Kontrollieren.
Öffnen.
Kundendienst anfordern.
Reinigen.
Kontrollieren.
Einstellen.
Kundendienst anfordern.
Kundendienst anfordern.
Schließen.
Reinigen oder Kundendienst an-
fordern.
Kontrollieren.
Kundendienst anfordern.
Um das Gerät wieder einzuschal-
ten, den Hauptschalter "A" auf. "0"
und dann auf "I" drehen.
Den Dieselstand im Tank prüfen
und kontrollieren, ob im Ansau-
gkreislauf des Brennstoffs Wasser
vorhanden ist.
Den Kundendienst anfordern.
Den Kundendienst anfordern.
Prüfen.
Reinigen oder austauschen.
Den Kundendienst anfordern.
Den Entkalkertank füllen.
kontrollieren