Vanilla; Vanilla R - FOX RACING SHOX FLOAT Manual Del Usuario

Vanilla

Características del amortiguador
Precarga de muelle ajustable - Muelle helicoidal externo - Pistón flotante interno
Amortiguación por aceite - Cuerpo de aluminio monopieza - Ojal monopieza - Carga de
nitrógeno - Amortiguación de compresión sensible a la velocidad

Vanilla R

Características del amortiguador
Precarga de muelle ajustable - Muelle helicoidal externo - Pistón flotante interno
Amortiguación por aceite - Cuerpo de aluminio monopieza - Ojal monopieza - Carga de
nitrógeno - Amortiguación de compresión sensible a la velocidad - ProPedal ajustado en
fábrica Pistón multiválvulas - Amortiguación de rebote ajustable externamente con 12 posi-
ciones - Conjunto de válvulas de rebote sensible a la velocidad
REBOUND ADJUSTER
KNOB (RED)
Ajuste del rebote
La amortiguación de rebote controla la velocidad a la que el amortiguador vuelve a
su posición después de la compresión. El dial de ajuste rojo puede girarse en sentido
horario para un rebote más lento y en sentido antihorario para un rebote más rápido.
Hay una amplia gama de ajustes, que permiten al ciclista ajustar el amortiguador a
cualquier presión y condición de manejo. El valor de rebote adecuado es una cuestión de
preferencia personal y varía dependiendo del peso, del estilo de conducción del ciclista y
de las condiciones en que se va a utilizar la bicicleta. Como regla general, el rebote debe
producirse lo más rápidamente posible sin dar contragolpes ni tirar al ciclista fuera del sillín
cuando circule por terrenos agrestes. Si el rebote es demasiado lento, la suspensión no
funcionará correctamente y la rueda no seguirá los cambios del terreno. Para determinar el
ajuste adecuado del rebote puede ser necesario montar varias veces en la bicicleta. Use
el "test del bordillo" para comenzar a marcar el ajuste de rebote. Haga esta prueba sobre
un terreno llano donde haya poco tráfico de automóviles y haya mucho espacio. Monte a
la velocidad normal y quédese sentado. Baje el bordillo de una acera y observe el rebote.
Si la bicicleta oscila algunas veces después de bajar, el rebote es demasiado rápido. Si
el amortiguador no vuelve rápidamente es que es demasiado lento. Empiece con el dial
en el medio (unos 7 "clics" desde la posición más lenta) y ajuste 2 "clics" en la dirección
necesaria. Se pueden usar "clics" únicos de ajuste para afinar la amortiguación de rebote.
Las primeras veces que utilice la bicicleta, ajuste la amortiguación de rebote y anote las
distintas características de manejo. El ajuste óptimo de amortiguación de rebote puede
cambiar con las distintas condiciones de manejo.
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