CARACTERÍSTICAS DE LOS QUEMADORES
Los quemadores de esta serie son quemadores monobloque realizados en fusión de aluminio, capaces de quemar indistintamente gas
y gasóleo, gracias a su especial cabeza de combustión de posición regulable, lo cual permite modificar la geometría de la llama y
obtener una combustión eficiente con ambos combustibles.
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Funcionamiento con gas: el gas que proviene de la red de distribución pasa a través del grupo de válvulas que cuentan con filtro y
estabilizador. Este último mantiene la presión dentro de los límites de uso. El servomando eléctrico que actúa de manera proporcional
en los registros de regulación del caudal de aire comburente y en la válvula de mariposa de gas, permite optimizar los valores del gas
de descarga y, por tanto, obtener una combustión eficaz.
Funcionamiento con gasóleo: el combustible que proviene de la red de distribución es envido mediante la bomba a la boquilla y,
desde ésta, pasa al interior de la cámara de combustión en la que el mismo se mezcla con el aire comburente y, de esta manera, se
produce el desarrollo de la llama. En los quemadores la mezcla entre el aceite y el aire, fundamental par obtener una combustión lim-
pia y eficiente, se activa mediante la pulverización del aceite en diminutas partículas. Este proceso se logra haciendo pasar el aceite a
presión a través de la boquilla. La función principal de la bomba es transferir el aceite desde el depósito a la boquilla en la cantidad y
presión deseadas. Para regular dicha presión, las bombas incluyen un regulador de presión (a excepción de algunos modelos para los
cuales está prevista una válvula de regulación separada). Otros tipos de bombas poseen dos reguladores de presión: una para la pre-
sión alta y otro para la presión baja (para aplicaciones de dos etapas con boquilla individual). La colocación del cabezal de combustión
determina la potencia del quemador. El combustible y el comburente se encanalan en vías geométricas separadas hasta que se
encuentran en la zona de desarrollo de la llama (cámara de combustión). El panel sinóptico presente en la parte delantera del quema-
dor indica las etapas de funcionamiento.
PARTE I: CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
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Panel sinóptico con interruptor
de encendido – cuadro eléctrico
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Control de estanqueidad
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Cuerpo de válvulas de gas
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Brida
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Grupo Boca – Cabeza de combustión
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Tapa
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Bomba de gasóleo
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Motor de la bomba
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Sector variable lado gas
10 Servomando
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Nota: el dibujo es indicativo
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PARTE I: CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS