Gesan G 3000 H Manual De Instrucciones página 8

Grupos electrógenos GESAN
A la vuelta de la red,
y
transcurridos
60
segundos, se ordena la transferencia de cargas
a
esta,
el grupo funciona en vacio durante 2 minutos
y
transcurridos estos se ordena la parada.
• TEST EN CARGA (TEST+SERV.-2)
Funcionamiento idéntico al de A U TOMÁ TlCO
ya
descrito, simulando el automatismo "Fallo de
red"
y
transfiriendo las cargas al grupo. Al pasar
a
cualquier otra posición, en el caso de que
€exista la red, se ordena la transferencia de cargas.
• TEST (TEST)
El funcionamiento es similar al de TEST EN CARGA
ya
descrito, pero sin transferencia de las
cargas al grupo. Si durante la operación de TEST fallase la red se produce la transferencia
automática de las cargas al grupo. La vigilancia (alarmas) se establece de modo automático. La
prueba finaliza al ser pasado el conmutador
a
otra posición.
Funciones manuales
• OFF \ RESET:
Se
ordena la parada del grupo
y
borrado de alarmas (contactar de red cerrado).
• SERV
1\
START
Los consumidores se alimentan desde red (contactar de red cerrado). Orden de arranque
y
marcha manual del grupo. Las alarmas se establecen de forma automática.
• SERV
2 /
START
Orden de arranque
y
marcha manual del grupo (contactar de grupo cerrado). Las alarmas se
establecen de forma automática.
• PULSADOR STOP
Se
utiliza como parada de emergencia. Suena una alarma acústica
y
luce la luz de fallo de
arranque.
Sistema de transferencia
Formado por
2
contactores, con enclavamiento mecánico
y
eléctrico.
Todos los grupos automáticos incorporan Equipo Calefactor que tiene como misión facilitar el
arranque y la respuesta del motor diesel. Esta compuesto por un depósito conectado al sistema
de refrigeración del motor
y
una resistencia de calentamiento con termostato regulable.
Alarmas
GECO dispone de unas alarmas acústicas y visuales que paran el equipo automáticamente
para la protección del mismo:
•
FALLO DE ARRANQUE
•
PARADA DE EMERGENCIA
•
FALLO GENERADOR
•
FALLO MARCHA
•
BAJA PRESIÓN DE ACEITE
•
SOBRETEMPERA TURA AGUA
•
NIVEL AGUA
•
SOBRECARGA
Gasolina