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3. Con la apertura de baúl NO se desarma el sistema y SI se
apaga el motor del vehículo.
4. Con la apertura de baúl SI se desarma el sistema y SI se
apaga el motor del vehículo.
16. Encendido por botón precalentamiento para motores Diésel
El sistema de seguridad ofrece dos tipos de algoritmos para ser
utilizados con la función de 'Encendido por botón' para vehículos a
Gasolina y Diésel. Seleccione la opción apropiada al vehículo.
17. Retraso para precalentamiento de motores Diésel y Entrada
de Encendido/Apagado del Motor.
Esta salida permite que mediante al cable naranja/negro sea utilizado
en motores Diésel para detectar si el motor fue correctamente
precalentado antes de realizar el encendido remoto o permite que
este cable naranja/negro sea utilizado en motores Gasolina para
accesorios adicionales.
18. Tiempo máximo de encendido
Esta función configura el tiempo máximo que se obtendrá en el
cable Morado para realizar el encendido remoto del vehículo sin
dañar los sistemas originales.
1. Pulso máximo de 0.8 segundos
2. Pulso máximo de 1.2 segundos
3. Pulso máximo de 1.6 segundos
4. Pulso máximo de 3.6 segundos, debe ser utilizado
únicamente si la función #19 se encuentra configurada en la
opción 3, detección de RPM
19. Modo de detección del encendido
El sistema de encendido remoto requiere señales provenientes del
vehículo para que, una vez que le motor se encuentre encendido,
termine el proceso de encendido y el motor continúe en marcha. Si
ninguna de estas señales son recibidas por el sistema, simplemente
se supondrá que el encendido falló y por lo tanto, el sistema de
encendido remoto no volverá a intentar encender el vehículo.
La correcta selección de las opciones brindadas por el sistema de
seguridad, ofrecerá una mejor detección del correcto encendido
del motor al realizar el procedimiento de encendido remoto. De no
realizarse correctamente, el arrancador podría quedarse enclavado
más tiempo del requerido y podría deteriorarse y/o dañarse. Se debe
utilizar el cable Morado/blanco en algunas de las opciones.
a. Detecta el encendido del motor al leer un incremente en el voltaje
bajo de la batería.
• Cuando el sistema sienta un repunte en el voltaje de la
batería, asumirá que el motor del vehículo se encuentra
encendido ya que el sistema de carga interno hará que el
voltaje general aumente levemente. No se requiere conectar
ningún cable al vehículo.
b. Detecta el encendido del motor al leer un incremente en el voltaje
alto de la batería.
• Cuando el sistema sienta una caída y un repunte en el voltaje
de la batería, asumirá que el motor del vehículo se encuentra
encendido ya que el sistema de carga interno hará que el
voltaje general aumente levemente. No se requiere conectar
ningún cable al vehículo.
d. Detecta el encendido del motor al leer las RPM-Tacómetro, el
cable azul al lado del módulo principal NO debe ser cortado.
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