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2. Presione el botón de valet 6 veces, las luces laterales destellarán
6 veces.
3. Encienda el vehículo, las luces laterales destellarán para confirmar
que las RPM- Tacómetro han sido correctamente leídas. Si las luces
no destellan, revise la conexión del cable de las RPM-Tacómetro.
4. Presione el botón
para almacenar las RPM-Tacómetro leídas.
La sirena dará un tono de confirmación.
5. Presione el botón
para salir del procedimiento de lectura de
las RPM-Tacómetro. La sirena y las luces confirmarán con 4 tonos y 4
destellos.
Advertencia!!!!!
Antes de iniciar con el procedimiento de aprendizaje de las
RPM-Tacómetro, debe cerciorarse que el vehículo haya sido
precalentado previamente y que las RPM-Tacómetro se encuentren
estables en ralentí (mínimo), de no ser así, la lectura de las RPM-
Tacómetro serán incorrectas y podría ocasionar un funcionamiento
inadecuado del encendido remoto.
Detección del Encendido Remoto del
Vehículo
La detección del encendido remoto satisfactorio del vehículo puede
ser realizado de 3 maneras:
1. Detección de Voltaje.
El sistema de encendido remoto detectará la variación en el voltaje
de la batería detendrá el encendido, no será necesario que llegue
al tiempo máximo de 4 segundos.
2. Alternador.
El sistema de encendido remoto detectará la variación en el voltaje
de la batería detendrá el encendido, no será necesario que llegue
al tiempo máximo de 4 segundos.
3. RPM-Tacómetro
El sistema de encendido realizará una verificación doble contra el
valor de RPM-Tacómetro almacenado en la memoria y detendrá el
encendido, no será necesario que llegue al tiempo máximo de 4
segundos.
Detección y Conexión del Cable RPM-
Tacómetro para el Encendido Remoto
Se debe conectar el cable Blanco del arnés de 18 cables, la función
#21 debe estar configurada en la opción 3, RPM-Tacómetro. Esta
conexión no es requerida si se va a utilizar el sistema por detección
de voltaje (función #21).
Esta entrada provee al sistema de encendido remoto información
sobre la RPM-Tacómetro del vehículo. Puede ser conectado al lado
negativo de la bobina en vehículos convencionales.
Para encontrar y probar el cable de las RPM-Tacómetro, se requiere
de un multímetro digital con capacidad de lectura de voltajes en
AC. Colóquelo en la posición para leer voltajes de 20VAC o 200VAC.
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