Código De Parpadeo De Led Y Señal Acústica Del Mando A Distancia; Cambio De Pilas En El Mando A Distancia; Eliminación De Desechos; Maniobrar La Caravana - GO2 RH 2 Instrucciones De Uso

Regulador giratorio y regulador deslizante
(Caravana hacia la derecha o la izquierda y adelante o atrás)
– Regulador giratorio hacia la derecha y regulador deslizante
hacia delante –> lanza de la caravana hacia la derecha
la rueda izquierda gira adelante – la rueda derecha está
parada
– Regulador giratorio hacia la izquierda y regulador deslizante
hacia delante –> lanza de la caravana hacia la izquierda
la rueda izquierda está parada – la rueda derecha gira hacia
delante
– Regulador giratorio hacia la derecha y regulador deslizante
hacia atrás –> lanza de la caravana hacia la derecha
la rueda izquierda está parada – la rueda derecha gira hacia
atrás
– Regulador giratorio hacia la izquierda y regulador deslizante
hacia atrás –> lanza de la caravana hacia la izquierda
la rueda izquierda gira hacia atrás – la rueda derecha está
parada
Código de parpadeo de LED y señal acústica
del mando a distancia
LED 1 indicación del estado de carga de la batería de la
rojo caravana
bien LED apagado
débil LED iluminado
vacía LED iluminado y el LED 3 señala
mensaje de error
LED 2 se ilumina en caso de fallo de corta duración, adi-
amarillo cionalmente se emite una señal acústica en caso
de sobrecorriente/sobretemperatura La potencia
se reduce automáticamente. Dejar que el sistema
se enfríe
LED 3 fallo permanente
rojo
LED 4 parpadea cuando la comunicación por radio des-
verde pués de la conexión del mando a distancia toda-
vía no se ha establecido
se ilumina cuando existe disponibilidad de servicio
y la conexión de datos es estable
parpadea en combinación con señal acústica:
– después de 10 segundos a partir de la conexión del mando a
distancia cuando el mando no está preparado para funcionar
– cuando el mando se ha desconectado
– después de 60 segundos sin accionamiento del mando a
distancia
– después de la cancelación de la comunicación por radio.
Todos los LED «apagados» y ninguna señal acústica
Sistema desconectado
(llegado el caso, comprobar las pilas del mando a distancia)
4
Sistema auxiliar de maniobras RH 2

Cambio de pilas en el mando a distancia

Utilice únicamente micropilas a prueba de derrame con una caja
revestida de acero, tipo LR 03, AAA, AM 4, MN 2400 (1,5 V).
¡Al colocar las pilas nuevas, prestar atención al polo positivo /
polo negativo!
Figura 2
Las pilas vacías y usadas pueden tener derrames y dañar
el mando a distancia. Retire las pilas cuando no se vaya
a utilizar el mando a distancia durante un período prolongado.
No existe derecho de garantía por daños derivados de de-
rrames en las pilas.
Eliminación de desechos
El mando a distancia y las pilas no deben eliminarse a
través de la basura doméstica, sino que deben ser sumi-
nistrados por separado a través de un punto de recogida
para su reciclaje. De este modo, contribuirá usted a la reutiliza-
ción y al reciclaje.

Maniobrar la caravana

Antes de utilizar el sistema auxiliar de maniobras,
observar las «Indicaciones de seguridad».
Con la caravana desacoplada (aplicar el freno de mano o ase-
gurarla contra desplazamiento), aplicar los rodillos impulsores
en los neumáticos con ayuda de la palanca de presión sumi-
nistrada. Girar la palanca de presión hasta que ya no pueda
girarse más sin aplicar una fuerza excesiva. En la posición fi-
nal, la unidad de accionamiento encaja de modo seguro. Debe
comprobarse en ambos lados antes de maniobrar.
Al presionar y separar, debe prestarse atención para no
aplastarse los dedos.
Antes de la puesta en marcha del sistema auxiliar de
maniobras, soltar el freno de mano, o retirar el seguro
de desplazamiento.
Desplazar el interruptor deslizante (a) del mando a distancia a
la posición «Conexión» – el LED verde parpadea en combi-
nación con la señal acústica aprox. 5 segundos, hasta que el
mando está preparado para funcionar.
Con el regulador giratorio y el deslizante es posible un movi-
miento en todas las direcciones.
Mediante el Softstart / Softstop, la caravana se pone en
movimiento al arrancar sin que se produzcan sacudidas y
frena suavemente al detenerse.
Cuando se sueltan el regulador giratorio y el deslizante o cuando
la señal de radio se interrumpe o es muy débil, la caravana se de-
tiene. Los equipos de radio u otros mandos a distancia no ponen
en funcionamiento su sistema auxiliar de maniobras.
Después del arranque, el sistema auxiliar de maniobras se
mueve con una velocidad uniforme. La velocidad aumenta lige-
ramente sobre una superficie en descenso o disminuye sobre
una superficie en ascenso.