VDO DTCO 1381 Descripción Técnica página 272

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13.4 Mensajes y medidas para corregir errores
Pantalla del DTCO 1381
Picto. PA
Texto de error
---
1) La indicación de estos avisos se repetirá cada hora hasta eliminar la causa.
2) Estos avisos no se almacenan en la memoria de masas en el modo de "Calibrado".
3) Estos incidentes sólo serán supervisados después de activar el DTCO 1381.
272
Código error
Significado, causas y medidas
CM
8000000004
La tensión de trabajo del DTCO 1381 estaba fuera de la
especificación.
Causas posibles
Sobretensión, para mayor información, véase capítulo
14.1.5 "Sobretensión", página 287
Interrupción de alimentación
Interrupción de alimentación
Cuando la tensión de alimentación del DTCO 1381 baje por
debajo del siguiente valor crítico del rango especificado, el
DTCO 1381 detecta una interrupción de alimentación:
– Variante de 12 V: típ. 7,7 V (mín. 7,3 V; máx. 7,8 V)
– Variante de 24 V: típ. 8,6 V (mín. 8,2 V; máx. 9,0 V)
Cuando la tensión de alimentación del DTCO 1381 supere
otra vez del siguiente valor crítico, el DTCO 1381 emitirá el
mensaje "tensión interrumpida":
– Variante de 12 V: típ. 8,3 V (mín. 7,8 V; máx. 8,8 V)
– Variante de 24 V: típ. 9,2 V (mín. 8,7 V; máx. 9,7 V)
Medidas
– Controlar la alimentación eléctrica del DTCO 1381,
corregirlo en su caso.
a) Conector y cable de conexión (asignación de los con-
tactos, contacto flojo, mala conexión).
b) Tensión en bornes 30 y 15, ¿dentro del rango especi-
ficado?
c) Comportamiento de la tensión en los bornes 30 y 15
durante el proceso de arranque, ¿tensión dentro del
rango especificado?
– Verificar la función del DTCO 1381.
En su caso, sustituir el componente defectuoso.
4000000200
Al leer una tarjeta de conductor o tarjeta del centro de
4000000300
ensayo (en el lector de tarjetas-1) se detecta que la tarjeta
no ha sido extraída correctamente del último vehículo o que
no se han almacenado correctamente los datos.
Medidas
– Controlar la tarjeta de tacógrafo.
– Controlar el aparato de control CE anterior.
Nota
La fuente de error no se halla en el DTCO 1381 actual.
© Continental Automotive GmbH
Eventos y fallos
2)
Edición 11/2008
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