DeWalt DC980 Manual De Instrucciones página 4

deservice DEWALT autoris6 ou&leur d 6taillant local pour l eur r ecyclage. IIspeuvent 6galement
serenseigner aupr_s deleur c entre d erecyclage local qui l eur i ndiquera &quel s ite d6poser les
piles us6es.
RBRC M° e stune marque decommerce deI'organisme americain
Rechargeable Battery Recycling
Corporation.
Importantes consignes de s_curit_ concernant les
chargeurs
CONSERVER CES CONSIGNES : Ce manuel contient des consignes de s6curit6 importantes
pour les chargeurs.
• Avant d'utiliser le chargeur, lire toutes les consignes et tousles marquages de s6curit6 sur le
chargeur, le bloc-piles et le produit utilisant le bloc-piles.
ADANGER : Risques d'61ectrocution. Les homes de charge regoivent une tension de 120 volts.
A!e pas les toucher avec des objets conducteurs, au risque de subir un choc 61ectrique ou une
61ectrocution.
iJ,AVERTISSEMENT : Risques de choc 61ectrique. Ne laisser aucun liquide s'infiltrer dans le
chargeur. Cela risque d'entraTner un choc 61ectrique.
AMISE EN GARDE : Risques de brEllure. Pour r6duire les risques de blessures, ne charger que
les piles au nickel-cadmium rechargeables DEWALT. Les autres types de piles risquent d'6clater,
et d'entraTner ainsi des blessures et des dommages.
A MISE EN GARDE : Dans certains cas, Iorsque le chargeur est branch6 dans la source
d'alimentation, il est possible que des corps 6trangers court-circuitent les contacts de charge
nu a I'int6rieur du chargeur. Les corps 6trangers conducteurs, notamment la laine d'acier, le
papier d'aluminium ou toute accumulation de particules m6talliques, doivent 6tre tenus a distance
des cavit6s du chargeur. On doit toujours d6brancher le chargeur de la source d'alimentation
Iorsqu'il n'y a pas de bloc-piles dans la cavit6. D6brancher le chargeur avant de tenter de le
nettoyer.
• NE PAS tenter de charger le bloc-piles avec un chargeur autre que ceux du present
manuel. Le chargeur et le bloc-piles sont sp6cifiquement congus pour 6tre utilis6s
conjointement.
• Ces chargeurs ne sont con¢us que pour charger des piles rechargeables DEWALT. Tout
autre usage peut entrafner un incendie, un choc 61ectrique ou une 61ectrocution.
• Ne pas exposer le chargeur a la pluie ni a la neige.
• Tirer sur la fiche et non sur le cordon pour debrancher le chargeur. Ainsi, on risque moins
d'endommager la fiche et le cordon d'alimentation 61ectrique.
• S'assurer que le cordon est positionne de faFon a emp6cher qu'on ne le pietine ou
qu'on ne trebuche dessus, ou bien qu'il soit expose a des contraintes ou des
dommages quelconques.
• On utilisera une rallonge seulement si c'est absolument necessaire. Une rallonge
inad6quate peut entrafner un incendie, un choc 61ectrique ou une 61ectrocution.
• Pour des raisons de securite, la rallonge dolt comporter un diametre de fil (AWG ou
American Wire Gauge) approprie. Plus le num6ro de jauge du fil est petit, plus la capacit6
du cgble est grande ; par exemple, un num6ro de jauge 6gal a 16 correspond a une capacit6
plus grande qu'un num6ro de jauge 6gal a 18. Lorsqu'on utilise plusieurs rallonges pour
obtenir la Iongueur totale, on doit s'assurer que les ills de chacune d'elles sont au moins du
calibre minimum n6cessaire.
Calibre de fil minimum recommand6 pour les rallonges
Longueur totale de la rallonge
25 pi 50 pi 75 pi 100 pi 125 pi 150 pi 175 pi
7,6m 15,2m 22,9m 30,5m 38,1 m 45,7m 53,3m
Calibre AWG
18 18 16 16 14 14 12
• Ne poser aucun objet sur le chargeur et ne pas poser le chargeur sur une surface non
rigide risquant d'obstruer les prises d'air et d'entrainer ainsi une surchauffe interne de
I'appareil. Placer le chargeur a 1'6cartde toute source de chaleur. II est a6r6 par des fentes
clans le haut et le bas du boTtier.
• Ne pas utiliser le chargeur si le cordon d'alimentation ou la fiche sont endommages.
i Les faire remplacer immediatement.
• Ne pas utiliser le chargeur s'il a reFu un coup violent, si on I'a echappe ou s'il a ete
endommage d'une faFon quelconque. On doit alors I'apporter a un centre de service
autoris6.
• Ne pas demonter le chargeur; il faut plut6t I'apporter a un centre de service autorise
s'il requiert de I'entretien ou des reparations. Un r6assemblage inad#quat risque
d'entrMner un choc #lectrique, une #lectrocution ou un incendie.
• Debrancher le chargeur avant de tenter tout nettoyage. On reduit ainsi les risques de
chocs electriques. Le seul fait d'enlever le bloc-piles ne r#duit pas ces risque&
• NE JAMAIS tenter de raccorder deux chargeurs I'un a I'autre.
• Le chargeur est con_u pour 6tre alimente par un courant electrique domestique normal
(120 volts). Ne tentez pas de I'alimenter au moyen de toute autre tension. Ce/a ne
s'applique pas au chargeur pour poste mobile.
CONSERVER CES CONSIGNES
POUR UTILISATION ULTERIEURE
Chargeurs
L'outil utilise un chargeur DEWALT de 12.0, 14.4, ou 18 volts. Les piles peuvent _tre charg6es
au moyen d'un chargeur DEWALT d'une heure ou de 15 minutes, ou d'un chargeur pour
v6hicules de 12 volts. S'assurer de lire toutes les consignes de s6curit6 avant d'utiliser le
chargeur. Consulter le diagramme apparaissant sur la couverture arri_re du pr6sent guide afin
de v6rifier la compatibilit6 du chargeur avec le bloc-pile.
M_thode de charge
_DANGER : Risques d'_lectrocution. La tension pr_sente aux bornes de charge est de 120
volts. A!e pas les toucher avec des objets conducteurs. Danger de choc #lectrique ou
d'#lectrocution.
1. Brancher le chargeur & une prise de courant appropri6e avant d'ins6rer le bloc-piles.
2. Ins6rer le bloc-piles dans le chargeur. Le voyant rouge (recharge) clignotera continuellement,
ce qui indique que le cycle de charge est amorc6.
3. Le bloc-piles est compl_tement charg6 Iorsque le voyant rouge reste allum6 continuellement.
Le bloc-piles est alors compl_tement charg6 et on peut I'utiliser ou le laisser dans le chargeur.
Utilisation du mode Tune-Up _c Automatique
Le mode Tune-up _° automatique 6quilibre les diff6rents 616ments du bloc-piles afin de lui
permettre de fonctionner & pleine capacit6. Les blocs-piles doivent _tre mis au point chaque
semaine ou apr_s 10 cycles de charge/d6charge, ou quand ils n'offrent plus le m_me rendement.
Pour utiliser le mode Tune-Up _ automatique, placer le bloc-piles dans le chargeur pendant une
p6riode d'au moins huit heures.
Fonctionnement du voyant
CHARGEMENT DU
BLOC-PILES ................................ =_=_=_=_=_=_=_=_=_=_=_=_
CHARGE A BLOC .......................
RETARDEMENT BLOC=PILES
CHAUD/FROID ............................. _ [] _ [] _ [] _ [] _ []
REMPLACERLEBLOC=PILES..,®®® ®_®®® ®_®®® ®®®®® ®
SOURCE D'ALIMENTATION
INADEQUATE ............................... ® _ ® ® ® ® ® ® ® ® ® ® ® ®
Indicateurs de charge
Certains chargeurs sont con_us pour d6tecter certains probl_mes pouvant alt6rer le
fonctionnement des blocs-piles. Les probl_mes sont signal6s par le clignotement rapide du
voyant rouge. Si cela se produit, r6introduire le bloc-piles dans le chargeur. Si le probl_me
persiste, essayer un autre bloc-piles pour d6terminer si le chargeur est en bon 6tat. Si la charge
du nouveau bloc-piles se fait sans probl_me, le bloc original est d6fectueux et il faut le retourner
& un centre de service ou & un site de collecte pour qu'il soit recycl6. Si I'indication de panne
persiste avec le nouveau bloc-piles, faire tester le chargeur & un centre de service autoris6.
RETARDEMENT -- BLOC-PILES CHAUD/FROID
Certains chargeurs sont munis d'une fonction de retardement en raison d'un bloc-piles
chaud/froid : Iorsque le chargeur d6tecte une pile chaude, il d6clenche automatiquement un
retardement-- bloc-piles chaud, interrompant la charge jusqu'& ce que la pile ait refroidi. Lorsque
les piles sont refroidies, le chargeur passe automatiquement en mode de chargement du bloc.
Cette fonction permet de maximiser la vie utile des piles. Lorsque le chargeur est en mode de
retardement en raison du bloc-piles chaud, le voyant rouge clignote en 6mettant alternativement
des signaux de lumi_re longs et brefs.
SOURCE D'ALIMENTATION INADI_QUATE
Certains chargeurs comportent un indicateur de source d'alimentation d6fectueuse. Lorsque le
chargeur est utilis6 avec certaines sources d'alimentation portatives, comme des g6n_ratrices ou
des convertisseurs c.c.-c.a., il peut cesser de fonctionner temporairement ; le t6moin rouge
6mettant alors un clignotements constitu6 de deux signaux rapides suivis d'une pause.
Cela indique que la source d'alimentation est hors limites.
BLOC-PILES LAISSI_ DANS LE CHARGEUR
On peut laisser le chargeur et le bloc-piles branch_s avec le voyant rouge allum6 ind6finiment.
Le chargeur maintiendra le bloc-piles compl_tement charg6.
REMARQUE : Un bloc-piles se d6charge lentement hors du chargeur. S'il n'6tait pas aliment6
par la charge de maintien, il faudrait peut-_tre le charger de nouveau avant de I'utiliser. Un bloc-
piles peut 6galement se d6charger lentement si on le laisse dans un chargeur qui n'est pas
branch6 & une source de courant c.a. appropri6e.
BLOCS-PILES FAIBLES : Les chargeurs peuvent 6galement d6tecter si des piles sont faibles.
Celles-ci sont utilisables mais on ne doit pas s'attendre & ce qu'elles offrent le m_me rendement.
Pour signaler qu'un bloc-piles est faible, le chargeur 6met huit bips rapides environ 10 secondes
apr_s qu'on y a ins6r6 le bloc. Le chargeur commence ensuite & charger les piles jusqu'& leur
capacit6 maximale dans les circonstances.
Remarques importantes sur la charge
1. Pour une dur6e de vie maximale et un rendement optimal, le bloc-piles doit _tre charg6 & une
temp6rature ambiante de 65 & 75 °F (18 & 24 °C). NE PAS charger le bloc-piles & une
temp6rature inf6rieure & +40 °F(+4,5 °C) ou sup6rieure & +105 °F (+40,5 °C). II s'agit d'une
mesure de pr6caution importante pour 6viter des dommages s6rieux au bloc-piles.
2. Le chargeur et le bloc-piles peuvent devenir chauds au toucher pendant le chargement. II
s'agit d'une condition normale, qui n'indique pas la pr6sence d'un probl_me. Pour faciliter le
refroidissement des piles apr_s I'usage, 6viter de placer le chargeur ou le bloc-piles & la
chaleur, comme dans un cabanon m6tallique ou dans une remorque non isol6e.
3. Si le bloc-piles ne se recharge pas correctement :
a. V6rifier le courant & la prise en branchant une lampe ou un autre appareil 61ectrique.
b. V6rifier si la prise est raccord6e & un interrupteur qui coupe le courant Iorsque I'on 6teint
1'6clairage.
c. Placer le chargeur et le bloc-piles & un endroit oQ la temp6rature de I'air ambiant est
d'environ 65 & 75 °F (18 & 24 °C)
d. S'il y a toujours des probl_mes de charge, emmener I'outil, le bloc-piles et le chargeur & un
centre de service local.
4. Le bloc-piles doit _tre recharg6 Iorsqu'il ne produit plus suffisamment de puissance pour des
travaux qui 6taient auparavant effectu6s sans difficult& CESSER I'utilisation dans ces
conditions. Suivre la m6thode de charge. On peut 6galement charger un bloc-piles
partiellement d6charg6 sans que cela n'ait d'incidence n6gative sur le bloc-piles.
5. Dans certains cas, Iorsque le chargeur est branch_ & la source d'alimentation, il est possible
que des corps 6trangers court-circuitent les contacts de charge & nu & I'int6rieur du chargeur.
Les corps 6trangers conducteurs, notamment la laine d'acier, le papier d'aluminium ou toute
accumulation de particules m6talliques, doivent _tre tenus & distance des cavit6s du
chargeur. On doit toujours d6brancher le chargeur de la source d'alimentation Iorsqu'il n'y a
pas de bloc-piles dans la cavit6. D6brancher le chargeur avant de tenter de le nettoyer.
6. Ne pas congeler ni immerger le chargeur dans I'eau ou un liquide quelconque.
_AVERTISSEMENT : Risques de choc #lectrique. Ne laisser aucun liquide s'infiltrer dans le
chargeur. Cela risque d'entrafner un choc #lectrique.
i_MISE EN GARDE : On ne doit en aucun cas tenter dbuvrir le bloc-piles. Si le boftier de plas-
tique du bloc-piles se brise ou se fissure, le rapporter a un centre de service pour le recycler.
FONCTIONNEMENT
Commande de variation de vitesse (fig. 1)
Enfoncer I'interrupteur & g&chette (A) pour mettre I'outil en marche; le rel&cher pour arr_ter
I'outil. Celui-ci est muni d'un frein et le mandrin s'arr6te d_s que I'interrupteur est compl_tement
rel&ch6.
Le variateur de vitesse permet de s61ectionner la vitesse qui convient le mieux & une t&che par-
ticuli_re. Plus on enfonce rinterrupteur, plus la vitesse augmente. Utiliser les plus basses
vitesses pour amorcer un trou sans pointeau, pour percer le m6tal, le plastique ou la c6ramique,
pour enfoncer des vis ou pour toute t&che requ6rant un couple 61ev6. Pour obtenir de meilleurs
r6sultats, s61ectionner les vitesses plus 61ev6es pour percer le bois et les 616ments qui en sont
compos6s, ou Iorsqu'on se sert d'un accessoire d'abrasion ou de polissage. Pour maximiser la
dur6e de vie de I'outil, utiliser le variateur seulement pour amorcer des trous ou enfoncer des
attaches.
REMARQUE : une utilisation sans arr6t de la commande de vitesse variable n'est pas recom-
mand6e, car cela pourrait endommager I'interrupteur; il faut donc 6viter une telle pratique.
Bouton de commande marche avant ou marche arri_re
(fig. 1 )
Un bouton de commande marche avant-arri_re (B), qui sert aussi comme bouton de verrouillage
en position d'arr6t, d6termine la direction de marche de I'outil.
Pour s61ectionner la position de marche avant, rel&cher I'interrupteur & g&chette et enfoncer le
bouton de commande situ6 du c6t6 droit de routil.
Pour s61ectionner la position de marche arri_re, appuyer sur le bouton situ6 du c6t6 gauche de
I'outil.
La position centrale du bouton sert& verrouiller I'outil en position D'ARRI_T. On doit toujours
rel&cher la g&chette Iorsqu'on change la position du bouton.
REMARQUE : la premiere fois qu'on d6marre I'outil apr_s avoir chang6 la direction de marche,
un d6clic peut se faire entendre; ce son est normal et n'indique pas la pr6sence d'un probl_me.
Collier de r_glage de couple (fig. 2)
L'outil peut _tre utilis6 en deux modes & couple r6glable, soit le mode tournevis, pour enfoncer
et retirer une vaste gamme de dispositifs de fixation de diff6rentes formes et dimensions et, sur
certains modules, le mode marteau perforateur, pour percer des trous dans la ma£onnerie.
Autour du collier (C) se trouvent des chiffres, un symbole de m_che et, sur certains modules, un
symbole de marteau. Ces chiffres sont utilis6s pour r6gler le mode d'embrayage et obtenir le
couple voulu. Plus le chiffre est 61ev6, plus le couple est 61ev6 et plus la dimension du disposi-
tif de fixation qu'on veut enfoncer peut _tre grande. Pour s61ectionner un chiffre, tourner le col-
lier de mani_re & aligner la fl_che avec le chiffre appropri6.
Bouton a trois vitesses d'engrenage (fig. 2)
Le bouton & trois vitesses d'engrenage permet de changer la vitesse d'engrenage, rendant ainsi
I'outil encore plus polyvalent. Pour s61ectionner la premiere vitesse (position 1) & couple 61ev6,
arr6ter I'outil et attendre qu'il s'arr6te compl_tement, puis glisser le bouton (D) compl_tement
vers la gauche. Pour s61ectionner la deuxi_me vitesse (position 2) & couple et vitesse moyens,
glisser le bouton vers la position centrale. Pour s61ectionner la troisi_me vitesse (position 3) &
vitesse 61ev6e, glisser le bouton vers la droite.
REMARQUE : Ne pas changer la vitesse d'engrenage Iorsque I'outil est en marche; toujours
attendre qu'il s'arr_te compl_tement avant de changer la vitesse d'engrenage. Si on 6prouve
de la difficult6 & modifier cette derni_re, s'assurer que le bouton soit bien plac6 sur I'une des
positions.
Mandrin a manchon unique sans cl_ (fig. 3)
L'outil est dot6 d'un mandrin sans fil & manchon rotatif afin de permettre & I'utilisateur de manip-
uler le mandrin d'une seule main. Pour ins6rer une m_che ou tout autre accessoire, suivre les
6tapes d6crites ci-dessous :
1. Verrouiller I'interrupteur & g&chette en position d'arr6t, tel que d6crit.
2. Saisir la partie arri_re du mandrin d'une main et utiliser I'autre pour retenir fermement
I'outil, tel qu'illustr6 & la figure 3. Faire tourner le manchon vers la gauche, jusqu'& ce que
I'ouverture soit assez grande pour recevoir I'accessoire.
3. Ins6rer I'accessoire sur environ 19 mm (3/4 po) dans le mandrin et le serrer fermement en
tournant le manchon vers la droite d'une main et en utilisant I'autre pour tenir I'outil. L'outil
est muni d'un m6canisme de verrouillage automatique de la broche permettant d'ouvrir et
de fermer le mandrin d'une seule main.
Pour retirer I'accessoire, reprendre 1'6tape 2 d6crite ci-dessus.
AVERTISSEMENT : Ne pas serrer la mbche (ou I'accessoire) en saisissant la partie avant du
mandrin et en faisant fonctionner I'outil, ce qui aura#pour effet d'endommager le mandrin ou de
blesser I'utilisateur. Toujours verrouiller I'interrupteur a g&chette en position d'arr6t Iorsqu'on
change d' accessoire.
S'assurer de serrer le mandrin des deux mains, une sur le manchon et I'autre, sur I'outil, afin
d'assurer un serrage maximal.
Poignde latdrale
/& MISE EN GARDE : Toujours tenir Ibutil avec les deux mains et utiliser
la poignee laterale, si le modele conceme est muni d'un tel composant.
La poign#e lat#rale se fixe sur le devant du carter d'engrenages, tel
qu'illustr#, et peut #tre pivot#e de 360 ° afin de permettre son utilisation
par un droitier ou un gaucher. S'assurer que la poign#e lat#rale est
install#e fermement. Si le modble concem# n'est pas muni d'une poign#e
lat#rale, saisir la perceuse en pla_ant une main sur la poign#e et I'autre
sur le bloc-pile.
REMARQUE : La poign6e lat6rale est fournie sur les modules DC987, DC988 et DC989.
Utilisation comme perceuse
Tourner le collier jusqu'au symbole de la m_che. Installer la m_che d6sir6e dans le mandrin et
bien serrer. S61ectionner la vitesse et le couple qui convient & la t&che au moyen du bouton
trois vitesses d'engrenage. En suivant les pr6sentes directives, on s'assure d'obtenir les
meilleurs r6sultats possible.
PER(_AGE
1. Pour I'installer dans la poign6e de I'outil, aligner la base de I'outil avec I'encoche situ6e &
I'int6rieur de la poign6e et glisser le bloc-piles fermement dans la poign6e jusqu'& ce qu'on
entende un d6clic indiquant qu'il est bien enclench6.
REMARQUE : Pour retirer le bloc-piles hors de I'outil, appuyer sur les boutons de d6gage-
ment et tirer fermement le bloc-piles hors de la poign6e.
2. R6gler le collet au symbole de m_che pour le per£age ou au symbole de marteau pour
I'utilisation du marteau perforateur.
3. S61ectionner la plage de vitesses et de couples recherch6e au moyen de la manette de
vitesses, afin de correspondre & la vitesse et au couple requis pour I'op6ration pr6vue.
4. Pour LE BOIS, utiliser des m_ches & vrille, des forets & trois pointes, des m_ches & bois
pour outil 61ectrique ou des scies- cloches. Pour LE MC:TAL, utiliser des forets h61icofdaux
en acier & coupe rapide ou des scies-cloches. Utiliser un lubrifiant de coupe pour le per£age
du m6tal, sauf pour la fonte et le laiton qui doivent _tre perc6s sans lubrifiant. Pour
LAMA(_ONNERIE, utiliser des m_ches & pointe carbur_e ou des m_ches & ma£onnerie. Un
flux de poussi_res r6gulier et uniforme indique une vitesse de per£age ad6quate.
5. Appliquer une pression en ligne droite au moyen de la m_che en exer£ant juste assez de
pression pour permettre & la m_che de mordre dans I'ouvrage, en 6vitant de caler le moteur
ou de faire d6vier la m_che.
6. Saisir fermement I'outil afin de maftriser la torsion.
7. LE CALAGE DE LA PERCEUSE d6coule g6n_ralement d'une surcharge. Lorsque cela se
produit, REL_,CHER IMMC:DIATEMENT LA GACHETTE, retirer la m_che de^l'ouvrage et
d6terminer la cause du calage. NE PAS ENFONCER ET REL_,CHER LA GACHETTE A
PLUSIEURS REPRISES POUR ESSAYER DE REDg:MARRER LA PERCEUSE AFIN
D'C:VITER DE L'ENDoMMAGER.
8. Maintenir le moteur en marche Iorsqu'on retire la m_che du trou perc6 afin d'6viter qu'elle
reste coinc6e.