5.8 VISUALIZACIÓN DE PROBLEMAS COMUNES
1) Visualización de fallos:
En la pantalla principal aparecerá la información que pueden ser de aviso en color amarillo o de parada
en color rojo, en la indicación de avisos, la pantalla principal se alterna con la del aviso, como por
ejemplo el aviso de pre alarma por temperatura tal y como hemos visto anteriormente.
Cuando el fallo produce la parada del compresor, éste queda reflejado en el display y se mantiene de
forma fija, como por ejemplo el fallo del sensor de presión o temperatura tal y como hemos visto
anteriormente.
2) Fallos más comunes y posibles causas:
FALLO
Alta temperatura del
aire comprimido
Fallo del Sensor de
temperatura
Presión de aire alta
Fallo del sensor de
presión
Ausencia de fase
Sobrecarga
Desequilibrio
Sobrecarga del motor
durante el arranque
Fallo de comunicación
con el variador
Secuencia de fase
incorrecta
El contactor principal
ratea
COMPRESORES JOSVAL SL
CAUSA
Temperatura ambiente excesiva, bajo nivel
de aceite, etc.
Cable desconectado o sensor dañado
La presión de descarga es demasiado alta o
el sensor no está correcto
Sensor de presión roto, cable roto o
incorrecto
Falta fase en la alimentación o el terminal
del contactor está dañado.
Tensión demasiado baja, obstrucción de
tuberías, desgaste rodamientos u otro fallo
mecánico, o incorrecta programación
Desequilibrio en la alimentación, contactor
dañado o bobina dañada dentro del
El tiempo de arranque programado es
menor que el tiempo de retraso en Y-∆.
Ajuste de datos incorrectos, relativos a la
comunicación entre el controlador y el
variador.
Cableado incorrecto o mal contacto.
Secuencia de fase inversa o ausencia de
fase
Polvo en el cuadro eléctrico
Prohibida la reproducción total o parcial
Revise la razón de la elevada temperatura ambiente,
la cantidad de aceite, etc.
Comprobación del cableado y sensor
Revise la presión de descarga, el sensor y los
conductos.
Revise los circuitos y los sensores
Compruebe la alimentación y los contactos
Compruebe los datos programados, la tensión,
cojinetes, obstrucción de tuberías y otras partes
mecánicas.
Compruebe la alimentación, contactores y el motor
motor.
Reajuste el tiempo de arranque con más tiempo que
el retraso de Y-∆ + 2 seg.
Programe correctamente.
Compruebe el cableado.
Compruebe el cableado
Compruebe conexionado
SOLUCIÓN
31
