8.2.1. FILTRO DE AIRE
La suciedad en el filtro de aire provocará una
reducción de las prestaciones de la máquina.
Compruebe y limpie éste elemento. Si usted observa
daños o alteraciones en el filtro remplácelo por uno
nuevo.
Para limpiar el filtro:
1. Retire la tapa protectora del filtro
2. Saque el filtro.
3. Se puede limpiar el polvo del exterior del filtro
sacudiendo éste contra una superficie dura.
4. Limpie el filtro con agua con jabón
5. Aclare el filtro con abundante agua limpia
6. Deje secar el filtro
7. Una vez seco humedézcalo con 2 gotas de aceite
(Si humedece el filtro con demasiado aceite la
máquina puede que no arranque)
8. Instale el filtro en la máquina
9. Ponga la tapa protectora
Nota: El motor nunca debe funcionar sin el filtro de
aire instalado
8.2.2. FILTRO DE COMBUSTIBLE
El depósito de combustible está equipado con un
filtro. Éste se encuentra en el extremo del tubo de
aspiración de combustible y se puede extraer con la
ayuda de un alambre en forma de gancho.
Compruebe el filtro de combustible periódicamente.
No permita que entre suciedad en el depósito de
combustible para evitar que el filtro se ensucie. Un
filtro sucio hará más difícil el arranque del motor y
producirá anomalías en el funcionamiento o parada
del mismo.
Verifique el combustible. Si usted observa suciedad
reemplácelo.
Si el interior del depósito de combustible está sucio
usted puede limpiarlo con gasolina.
8.2.3. VERIFICACIÓN DE LA BUJÍA
Los problemas más comunes a la hora de arrancar
una máquina son producidos por una bujía sucia
o en mal estado. Limpie la bujía y compruébela
regularmente.
Verifique que la distancia entre electrodos es correcta
(0,6 - 0,7 mm).
8.2.4. LIMPIEZA DE LAS ALETAS DEL CILINDRO
Las aletas del cilindro son las encargadas de la
refrigeración del motor gracias a su contacto con el
aire. Estas aletas deben estar siempre limpias y sin
ningún material entre ellas que limite el paso del aire.
Unas aletas sucias harán que el motor se recaliente
pudiendo gripar.
Compruebe regularmente el estado de las aletas del
cilindro.
8.2.5. CONDUCTOS DE VENTILACIÓN DEL MOTOR
Eliminar la suciedad de los conductos de ventilación, a
fin de no dañar el motor y evitar un posible incendio.
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8.2.6. MANTENIMIENTO DE LA BARRA DE LA
CADENA
Invierta la barra de la podadora cada vez que usted
gaste 10 depósitos de combustible para evitar que
se desgaste sólo por un lado. La guía de la barra
debe mantener siempre su perfil. Verifique que éste
mantiene el espesor constante en toda la barra.
Reemplace la barra si es necesario.
Compruebe que no existen fisuras y el nivel de
holgura del rodamiento. Si nota que la holgura es
importante, algún daño o fisura reemplácelo.
Cuando usted desmonte la barra aproveche para
retirar los restos de madera y serrín en la zona del
orifico de lubricación (1) y de la guía (2).
8.2.7. PIÑÓN DE ARRASTRE
El piñón de arrastre está sometido a un desgaste alto.
Revise el piñón de arrastre y si detecta marcas de
desgaste profundas o pérdida de material en algún
diente envíe su máquina al servicio técnico para su
sustitución.
8.2.8 ENGRASE DEL CABEZAL
8 h
cada
8 horas
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