Los valores máximos de presión en la línea de drenaje (caso 1) o en la línea de retorno (caso 2) es-
tán defi nidos en el siguiente gráfi co (para las condiciones de trabajo continuo e intermitente).
(A 41)
bar
250
225
200
175
150
125
100
El drenaje debe de estar siempre conectado cuando los motores están en serie.
c) Mando del freno
Cuando el motorreductor está dotado de freno, el motor puede tener dos ejecuciones: B02P o P010.
En la ejecución B02P, el mando del freno es interior, directo desde el motor. En la ejecución P010, es
necesario una conducción auxiliar para el mando del freno. Ver el siguiente esquema.
(A 42)
CIRCUITO ABIERTO
Distribuidor con centro
abierto
Ejecución
motor
d) Tipo de aceite hidráulico
Se recomienda el uso de aceite hidráulico mineral con viscosidad ISO VG 46 (46 Cst a t = 40°C).
Es recomendable que la temperatura el aceite esté comprendida entre +30 °C y +70 °C.
e) Filtrado
Para asegurar la fi abilidad de funcionamiento del motor y vida del mismo, es muy importante incor-
porar en el circuito hidráulico un fi ltro con una capacidad fi ltrante capaz de asegurar un grado de
limpieza según el grado:
grado 9 NAS 1638
grado 6 SAE
grado 18/15 SO DIS 4406
p
75
50
25
0
0
100
200
300
Distribuidor con centro
cerrado
Ejecución
motor
int. operation
400
500
600
700
max.
800
min.
-1
CIRCUITO CERRADO
Ejecución
motor
485 / 600
