7. Deslice cuidadosamente el elemento de papel y el
elemento de gomaespuma para retirarlos de la carcasa
del soplador (Fig. 17).
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Figura 17
1. Elemento de papel
2. Elemento de
gomaespuma
Cómo limpiar los elementos de
gomaespuma y papel
Elemento de gomaespuma:
1. Lave el elemento de gomaespuma con jabón líquido y
agua templada. Cuando el elemento esté limpio,
enjuáguelo bien.
2. Seque el elemento apretándolo con un paño limpio. No
aplique aceite al elemento.
Importante
Sustituya el elemento de gomaespuma si
está roto o desgastado.
Elemento de papel:
1. Golpee suavemente el elemento en una superficie plana
para eliminar polvo y suciedad.
2. Limpie cuidadosamente la junta de goma del elemento
de papel para evitar que caigan residuos en el motor.
3. Inspeccione el elemento por si estuviera roto, tuviera
una película aceitosa o la junta de goma estuviera
dañada.
Importante
No limpie nunca el elemento de papel con
aire o líquidos a presión, como por ejemplo disolvente,
gasolina o queroseno. Sustituya el elemento de papel si está
dañado o si no puede ser limpiado a fondo.
1
4
3
5
3. Tapa del limpiador de aire
4. Pestaña
5. Ranura
Cómo instalar los elementos de
gomaespuma y papel
Importante
Para evitar dañar el motor, no haga
funcionar nunca el motor sin que esté instalado el conjunto
completo del limpiador de aire, con elementos de
gomaespuma y papel.
1. Coloque el elemento de papel y el elemento de
gomaespuma en la carcasa del soplador.
Nota: Compruebe que la junta de goma queda plana contra
la base del limpiador de aire.
2. Alinee las pestañas de la tapa del limpiador de aire con las
ranuras de la carcasa del soplador (Fig. 17). Enganche el
asa en la tapa y empuje hacia abajo el asa para fijar la tapa.
3. Cierre el capó.
Mantenimiento de la bujía
Instale una nueva bujía después de cada 100 horas de
funcionamiento. Revise la bujía cada 25 horas de
funcionamiento. Antes de instalar la bujía, asegúrese de que la
distancia entre los electrodos central y lateral es correcta.
Utilice una llave para bujías para desmontar e instalar la bujía y
una galga de espesores/herramienta de separación de electrodos
para comprobar y ajustar la distancia entre los mismos.
Tipo: Champion QC12YC (o equivalente)
Hueco entre electrodos: 0,76 mm
Desmontaje de la bujía
1. Desengrane las cuchillas (PTO).
2. Ponga el freno de estacionamiento.
3. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
4. Retire la llave de contacto.
5. Abra el capó.
6. Desconecte el cable de la bujía (Fig. 18).
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Figura 18
1. Cable de la bujía
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