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MANTENIMIENTO
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ACEITE DEL MOTOR Y FILTRO
(continuación)
4
Cambie el filtro:
b
Limpie la cabecera del filtro E por dentro y por fuera.
Cambio del aceite y el filtro (continuación)
Sólo máquinas 515-40 y 520-40
Para asegurarse de que no pueda ser arrancado el motor,
retire el fusible (parada) del solenoide de corte del motor
(vea Fusibles). Vire el motor con la llave de arranque hasta
que se apague el testigo de presión de aceite.
d
Unte con aceite el retén F en el nuevo filtro. Enrosque
el nuevo bote del filtro, apretándolo sólo con la mano.
a
Desenrosque el bote del filtro D. Recuerde que estará
lleno de aceite.
e
Añada aceite limpio del motor al nuevo bote del filtro.
Deje transcurrir el tiempo suficiente para que el aceite
circule a través del elemento filtrante.
5
Liene el motor con nuevo aceite por el tubo de llenado,
hasta la marca MAX en la varilla de nivel. Vea la tabla en
esta Sección para los aceites recomendados. Limpie el
aceite derramado. Cerciórese de que coloca bien el tapón
de llenado.
Nota: Añada el aceite lentamente, sin sobrepasar los 2 litros por
minuto.
6
7
Vuelva a colocar el fusible del solenoide de corte del motor
y arranque el motor. Compruebe si hay fugas.
Pare el
motor y cuando se haya enfriado compruebe el nivel de
aceite, añadiendo en caso necesario aceite limpio del
motor.
762960
Sólo máquinas 524-50 y 527-55
9103-3
