Idiomas disponibles
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AVVERTENZA: Andare in bicicletta può essere pericoloso. I prodotti
ciclistici devono essere installati e riparati da un meccanico professionista.
Non modificare mai la bicicletta o gli accessori. Leggere e seguire tutte le
istruzioni sui prodotti e le avvertenze, includendo le informazioni presenti sul
sito web del costruttore. Ispezionare la bicicletta ogni volta che viene usata.
Indossare sempre il casco.
Compatibilità e uso previsto
CONDIZIONI DESCRIZIONE
Queste sono una serie di condizioni per l'uso di una bicicletta su una
superficie regolarmente asfaltata, su cui si prevede che i copertoni
mantengano il contatto con il suolo.
Eventually informazioni aggiuntive sul prodotto e sulla sicurezza sono
disponibili sul sito web: mswbike.com/safety
Strumenti e materiali richiesti
• Strumento di regolazione
dell'anello della corona
• Martello a penna sferica
• Guanti protettivi
• Seghetto con lama d'acciaio
sottile in carburo di tungsteno 32
tpi per forcelle in lega/acciaio
o con lama da taglio di carbonio
per le forcelle di carbonio
• Guida al taglio del cannotto della
forcella
• Giunti a testa esagonale
da 4, 5, 6 mm
Informazioni generali sull'installazione
delle forcelle
L'installazione di una nuova forcella è un processo costituito da tre fasi:
FASE 1) Controllare i componenti della serie sterzo per verificare che siano
compatibili e assemblare la forcella nella serie sterzo in modo da poter
misurare e contrassegnare la lunghezza di taglio del cannotto della forcella.
FASE 2) Rimuovere la forcella dalla serie sterzo e tagliare il cannotto della
forcella in lunghezza.
FASE 3) Riassemblare la serie sterzo e la forcella, aggiungere il manubrio,
allineare e serrare.
ATTENZIONE: L'inosservanza di tali istruzioni potrebbe comportare guasti
prematuri ed eventuali incidenti con lesioni gravi.
FASE 1 Controllare, Assemblare
e Contrassegnare
1. Eseguire un doppio controllo sulla compatibilità dei componenti:
Controllare la forcella, la serie sterzo,i distanziatori della serie sterzo,
il morsetto dello stelo della forcella e tutte le altri parti richieste in modo
da verificare che siano assemblate correttamente e presentino
dimensioni compatibili. Eventuali dimensioni incompatibili possono
comportare guasti ai componenti.
Sulle forcelle di carbonio può essere montato solo uno stelo con
morsetto posteriore del tipo a fessura.
6400 West 105th Street // Bloomington, MN 55438 // 1-855-883-6563 // www.mswbike.com
• Chiave dinamometrica con scala
newton-metro (Nm)
• Lima di metallo
• Fluido di taglio
• Grasso
• Pennarello a punta fine
• Alcool isopropilico
• Occhiali protettivi
• Strumento di regolazione con
dado a stella
• Carta vetrata fine
Istruzioni per l'installazione di forcelle
di carbonio e metallo - ASTM 1
ATTENZIONE: Sulle forcelle di carbonio utilizzare solo ed
esclusivamente steli con morsetti posteriori del tipo a fessura.
Mai utilizzare steli con morsetto a cuneo in quanto potrebbero
comportare guasti (Fig. 1).
Stelo con morsetto
Stelo con morsetto
posteriore del tipo a
del tipo a cuneo
fessura
Figura 1
2. Rimuovere sbavature o bordi affilati: Indossare guanti protettivi,
esaminare lo stelo e le parti della serie sterzo in modo da verificare che
non vi siano sbavature o bordi affilati che possano entrare in contatto
con il cannotto della forcella. Rimuovere eventuali sbavature e bordi
affilati dai componenti in carbonio utilizzando carta vetrata fine.
Sui componenti in metallo utilizzare una lima di metallo.
3. Montare l'anello della corona: Tenere la forcella con una mano e
utilizzare uno strumento di regolazione della corona e un martello/
mazzuolo per inserire la corona sul cannotto della forcella, seguendo le
istruzioni del produttore.
ATTENZIONE: Non posizionare la forcella sulle estremità dei forcellini
né sostenere la forcella nell'area della corona durante l'installazione del
relativo anello. Una simile azione potrebbe danneggiare la forcella
(Fig.2).
Strumento di
regolazione del
l'anello dellat
corona
Anello de
corona
Danni alla
forcella e al
forcellino
Figura 2
4. Assemblare le calotte della serie sterzo nel tubo dello sterzo seguendo
le istruzioni del produttore della serie sterzo.
Danno al
supporto
de corona
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