Idiomas disponibles
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ENFRIAMIENTO
DEL TRANSEJE
Las aletas de enfriamiento
y el ventilador
de la
transmisi6n
tienen que mantenerse
Iimpios para
asegurar el enfriamiento
adecuado.
No trate de limpiar el ventilador o la transmisi6n
cuando el motor este funcionando
o mientras la
transmisi6n
este caliente.
• Inspeccione el ventilador de enfriamiento
para
asegurarse que las aspas del ventilador esten
intactas y Iimpias.
• Inspeccione las aletas de enfriamiento paraver-
ificar si hay mugre, recortes de cesped u otros
materiales. Para impedir daflos a las juntas, no
use un rociador de aire compresado
o de alta
presi6n para Iimpiar las aletas de enfriamiento
NIVEL DEL FLUIDO DEL TRANSEJE
El transeje
ha sido sellado
en la f&brica y el
mantenimiento
del fluido no es necesario para la
vida del transeje.
En el caso de que el transeje
se filtrase o necesitase servicio, haga el favor de
ponerse en contacto con un centro de servicio
Sears o con un otro centro de servicio cualificado.
MOTOR
LUBRICACION
Use solamente
aceite
de detergente
de alta
calidad clasificado con la clasificaci6n
SG-SL de
servicio API. Seleccione la calidad de viscosidad
del aceite SAE segQn su temperatura
de oper-
aci6n esperada.
CALIDADES
DE VISCOSIDAD
DE SAE
F
=20
0
30
32
40
60
80
100
C
=30
=20
=10
0
1'0
20
30
40
3AMA
DE TEMPERATURA
ANTICIPADA
ANTES
DEL
PROXIMO
CAMBIO
DE ACEITE
oil viscchartl
s
AVlSO: A pesar de que los aceites de multiviscosi-
dad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el arranque en
clima frio, estos aceites de multiviscosidad
van a
aumentar el consumo de aceite cuando se usan
en temperaturas
sobre 32 ° F (0° C). Revise el
nivel del aceite del motor mas a menudo, para
evitar un posible daflo en el motor, debido a que
no tiene suficiente aceite.
Cambie el aceite despues de 50 horas de oper-
aci6n o por Io menos una vez al aflo si el tractor
se utiliza menos 50 horas el aflo.
Revise el nivel del aceite del carter antes de arran-
car el motor y despues de cada ocho (8) horas de
uso continuado. Apriete la tapa del relleno/varilla
indicadora
de nivel del aceite en forma segura
cada vez que revise el nivel del aceite.
PARA CAMBIAR
EL ACEITE DEL MOTOR
Determine
la gama de la temperatura
esperada
antes de cambiar el aceite. Todo el aceite debe
cumplir con la clasificaci6n de servicio API SG-SL.
• AsegOrese que el tractor este en una superficie
nivelada.
• El aceite se drenara m_,s facilmente
cuando
este caliente.
• Recoja el aceite en un envase adecuado.
1.
Remueva
la tapa/varilla
indicadora
de nivel
para relleno del aceite.
Tenga cuidado
de
no permitir que la mugre entre en el motor
cuando cambie el aceite.
2.
Quite el casquillo amarillo de la parte inferior
de la valvula de desagOe e instale el tubo de
desagOe sobre la guarnici6n.
3.
Abra la valvula de desag0e empujando
hacia
dentro y dando vuelta a la izquierda.
4.
Para abrirse, tire hacia fuera la valvula de
desagOe.
Vatvuta de desagOedet aceite
Posici6n
cerrada y -----------_
b toqueada
__'__
casquitl°-----------L
t_
I
amarillo
__.Tubode
desague
5.
Despues
de que el aceite
haya drenado
totalmente,
cerrar y bloquee
la valvula
de
desagOe empujando
hacia dentro y dando
vuelta en sentido de las agujas de un reloj hasta
que la clavija ester en la posici6n bloqueada
segOn Io mostrado.
6.
Remueva eltubo de desagOe y substituya el cas-
quillo sobre la guarnici6n inferior de la valvula de
desagOe.
7.
Vuelva a Ilenar el motor con aceite a traves
del tubo de la varilla indicadora de nivel para
relleno del aceite. Vacielo lentamente.
No Io
Ilene demasiado.
Para la capacidad aproxi-
mada vea las "Especificaciones
del Producto"
secci6n de este manual.
8.
Use un medidor en la tapa/varilla
indicadora
del nivel para relleno del aceite para revisar
el nivel. Mantenga
el aceite en la linea de
Ileno (FULL) en la varilla indicadora de nivel.
Apriete
la tapa en el tubo en forma segura
cuando termine.
FILTRO DE ACEITE
DEL MOTOR
Cambie el filtro de aceite de! motor cada tempo-
rada ovez por medio que cambie el aceite, si el
tractor se usa mas de 100 horas en un aflo.
FILTRO DEL AIRE
Su motor puede sufrir averias
y funcionar
de
manera incorrecta con un filtro del aire sucio. Dele
servicio al filtro de aire m&s a menudo si se usa en
condiciones polvorosas. Yea la manual de la motor.
MMPIEZA
DE LA ENTRADA
DE AIRE/AREAS
DE ENFRIAMENTO
Para asegurar
un enfriamiento
adecuado,
asegOrese que la rejilla del cesped,
las aletas
de enfriamiento,
y otras superficies
externas del
motor se mantengan limpias en todo momento.
Cada 100 horas de operaci6n
(mas a menudo
bajo condiciones
extremadamente
polvorosas
o sucias), remueva la caja del ventilador y otras
tapas de enfriamiento.
Limpie las aletas de en-
friamiento y las superficies
externas, segQn sea
necesario.
AsegOrese que se vuelvan a instalar
las tapas de enfriamiento.
AVlSO:
Si se opera la maquina con una rejilla
del cesped bloqueada,
sucia, o con las aletas
de enfriamiento
taponadas,
y/o las tapas de
enfriamiento
removidas
se producira daflo en el
motor debido al calentamiento
excesivo.
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