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ANTESDEHACERARRANCAREL
MOTOR
REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
El motor en su tractor ha sido enviado desde la
f&brica Ileno con aceite de calidad para verano.
1.
Revise el aceite del motor con el tractor en
terreno nivelado.
,
Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel de
relleno del aceite y limpielas, vuelva a insertar
la varilla indicadora de nivel y atornille la tapa
hasta que quede apretada, espere por unos
cuantos segundos,
remuevala y lea el nivel
del aceite. Si es necesario,
agregue aceite
hasta que se haya alcanzado la marca Ileno
(FULL) en la varilla indicadora de nivel. No Io
Ilene demasiado.
• Para la operaci6n
en clima frio, debe cambiar
el aceite para poder arrancar m_ts facilmente
(Vea "Tabla de Viscosidad
Del Aceite" en la
secci6n de Mantenimento
de este manual).
• Para cambiar el aceite del motor, vea la secci6n
de Mantenimento
en este manual.
AGREGUE
GASOUNA
•
Llene el estanque
de combustible.
Llene
hasta la parte inferior del cuello de relleno del
estanque de gasolina. No Io Ilene demasiado.
Use gasolina regular, sin plomo, nueva y lim-
pia con el minimo de 87 octanos. (El uso de
gasolina con plomo aumentara los dep6sitos
de 6xido de plomo y carbono y se reducira la
duraci6n de la valvula). No mezcle el aceite
con la gasolina. Para asegurar que la gaso-
lina utilizada sea fresca compre estanques
los cuales puedan ser utilizados durante los
primeros 30 dias.
_PRECAUCION:
Limpie el aceite o el combus-
tible derramado.
No almacene,
derrame
o use
gasolina cerca de una llama expuesta.
IMPORTANTE:
Cuando se opere en tempera-
turas por debajo de 32°F (0°C) use gasolina de
invierno limpia y nueva para auedar a asegurar
un buen arranque en clima frio.
PREOAUClON:
Combustibles
mezclados
con
alcohol (conocidos
como gasohol,
o el uso de
etanol o metanol)
pueden atraer la humedad,
la que conduce a la separaci6n
y formaci6n
de
&cidos durante el almacenamiento.
La gasolina
acidica puede daSar el sistema del combustible
de un motor durante
el almacenamiento.
Para
evitar los problemas con el motor, se debe vaciar
el sistema de combustible antes de guardarlo pot
un periodo de 30 dias o m&s. Vacie el estanque
de combustible,
haga arrancar el motor y h&galo
funcionar hasta que las lineas del combustible y el
carburador queden vacios. La pr6xima tempora-
da use combustible
nuevo. Vea las Instrucciones
para el AImacenamiento
para m&s informaci6n.
Nunca use productos de limpieza para el motor o
para el carburador en el estanque del combustible
pues se pueden producir
dahos permanentes.
PARA
HACER
ARRANCAR
EL MOTOR
AI hacer arrancar el motor por la primera vez o si
se ha acabado el combustible del motor, se neces-
itar& tiempo para el arranque extra para mover el
combustible
desde el estanque
hasta el motor.
1. AsegOrese que el control de rueda libre este
en la posici6n enganchada.
2.
Sientase en el sill6n en la posici6n de oper-
aci6n, suelte el pedal del embrague/freno
y
ponga el freno de estacionamiento.
3.
Ponga la palanca de control de movimiento
en la posici6n de neutro.
4.
Mueva
el embrague
del accesorio
a la
posici6n desenganchado
disengaged.
5.
Mueva la palanca de control de la aceleraci6n
a la posici6n de estrangulaci6n.
AVlSO: Antes de arrancar, lea las instrucciones si-
guientes para el arranque en clima frio y templado.
6.
Inserte la Ilave en la ignici6n y gire la Ilave en
el sentido que gJran las manillas del reloj a la
posici6n de arranque start, y suelte la Ilave tan
pronto como arranque el motor. No haga fun-
cionar el arrancador
continuamente
pot m&s
de quince segundos por minuto. Si el motor no
arranca despues de varios intentarlos, mueva
el control de la aceleraci6n
a la posici6n de
r&pido, espere unos cuantos minutos y trate
de nuevo. Si el motor sigue sin funcionar,
mueva
el control
de la aceleraci6n
a la
posici6n de estrangulaci6n y intente de nuevo.
ARRANQUE
CON TIEMPO TEMPLADO
(50°F/10 ° C Y M,_,S)
7.
Cuando arranque el motor, mueva el control
de la aceleraci6n
a la posici6n de r&pido.
• Los accesorios y el embrague
ahora pueden
set utilizados. Si el motor no acepta esta carga,
vuelva a arrancar el motor para permitirle que
se caliente por un minuto utilizando el estran-
gulador como describido arriba.
ARRANQUE
CON TIEMPO
FRiO
(50°F/10 ° C Y MENOS)
7.
AI hacer
arrancar
el motor,
mantenga
el
control de la aceleraci6n
a la posici6n
de
estrangulaci6n
hasta que el motor se caliente
y empieze funcionar mal. Una vez que emp-
ieze a funcionar mal, mueva inmediatamente
el control
de la aceleraci6n
a la posici6n
r&pida. El calentamiento
del motor puede
tomar a partir de varios segundos
a varios
minutos (cuanto m&s fria es la temperatura,
m&s largo es el calentamiento).
CALENTAMIENTO
PARA
LA TRANSMISION
AUTOMATICA
Antes de conducir la unidad en un tiempo frio, la
transmisi6n debe ser calentada como las instruc-
ciones siguientes:
1. AsegOrese que el tractor este situado en una
superficie nivelada.
2.
Ponga la palanca de control en neutro. Alivie
el freno de estacionamiento
y deje que el em-
brague/freno vuelva a la posici6n de operaci6n.
3.
Permita que la transmisi6n
se caliente du-
rante un minuto. Esto puede set echo durante
el tiempo de calentamiento
del motor.
• Los accesorios pueden set utilizados durante el
periodo del recalentamiento
del motor despues
que la transmisi6n
halla sido calentada.
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