57
Temperatura ambiente
excesiva
58
REC CAN Falla
59
INV IO CAN Falla
INV DATA
60
CAN Falla
61
Fallo en el reparto de
energía
62
Fallo de pulso de
sincronización
63
Fallo de detección de
voltaje de entrada
Fallo de detección de
64
voltaje de batería
Fallo de voltaje de
65
salida
Fallo de detección de
66
voltaje de derivación
67
IFallo del puente INV Los IGBT del inversor están rotos y abiertos.
Error de temperatura
en el terminal de
68
salida
Si la carga es superior al 25%
La temperatura ambiente está por encima del límite del UPS. Se
requieren acondicionadores de aire para regular la temperatura
ambiente.
Rectifique que la comunicación del bus CAN sea anormal.
Compruebe si los cables de comunicación no están conectados
correctamente.
La comunicación de la señal IO del bus CAN del inversor es
anormal. Compruebe si los cables de comunicación no están
conectados correctamente.
La comunicación de DATOS del bus CAN del inversor es anormal.
Compruebe si los cables de comunicación no están conectados
correctamente.
La diferencia de la corriente de salida de dos o más módulos de
potencia en el sistema supera la limitación. Ajuste el voltaje de
salida de los módulos de alimentación y reinicie el UPS.
La señal de sincronización entre módulos es anormal. Compruebe
si los cables de comunicación no están conectados correctamente.
El voltaje de entrada del módulo de alimentación N# es anormal.
Compruebe si los cables de entrada están conectados
correctamente.
Compruebe si los fusibles de entrada están rotos.
Verifique si la utilidad es normal.
El voltaje de la batería es anormal.
Verifique si las baterías son normales.
Verifique si los fusibles de la batería están rotos en la placa de
alimentación de entrada.
El voltaje de salida es anormal.
El voltaje de derivación es anormal.
Verifique si el disyuntor de derivación está cerrado y en buen estado.
Compruebe si los cables de derivación están conectados correctamente.
La temperatura de salida del módulo de alimentación supera la
limitación.
Verifique si los ventiladores estan anormales.
Verifique si el PFC o los inductores del inversor son anormales.
Compruebe si el paso del aire está bloqueado.
Compruebe si la temperatura ambiente es demasiado alta.
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