Falta potencia de salida
Mucho consumo de combus ble
Baja presión de combus ble o tubería obstruida
Baja tensión en el sistema
42
Cárter muy desgastado.
Ingresaron elementos extraños al motor
Mucho carbón acumulado en el caño de escape
Otras
Filtro de aire obstruido
Mucho carbón acumulado en la cámara de combus ón y
caño de escape
Pistón y cilindro desgastados y mucha distancia
Embrague pa na
Tubería de combus ble obstruida o baja presión de
combus ble
Pérdidas en tubería de combus ble
Falla en el motor
Sensor de temperatura de agua/cilindro dañado
Bomba de combus ble dañada
Filtro de aire obstruido
Mala calidad de combus ble
Prefiltro de combus ble obstruido
Filtro de presión de combus ble obstruido
No funciona regulador de presión de combus ble
No funciona bomba de combus ble
Conexión de circuito inadecuada
Rec
cador no carga
Magneto funciona mal
Batería desgastada
Mucho consumo eléctrico
Reempla ar.
Revisar y limpiar.
Limpiar.
Limpiar.
Limpiar
Limpiar
Reempla ar el cilindro o el pistón.
Ajustar o reparar.
Revisar, limpiar o reempla ar el pre
ro de combus ble, el
de combus ble, el regulador de presión o la boca de la bomba o del inyector
Reempla ar.
Reparar o reempla ar.
Reempla ar.
Reempla ar.
Limpiar
Usar gasolina sin plomo con 90 o 92 octanos.
Limpiar o reempla ar. No contaminar el puerto de salida
Limpiar o reempla ar. No contaminar el puerto de salida.
Reempla ar.
Reempla ar.
Revisar.
Revisar o reempla ar.
Veri car si hay cortocircuito.
Mantener o reempla ar.
Evitar conducir a baja velocidad por un empo
ro de precisión
UTILIZA Y
RECOMIENDA
