Si se requieren otros profesionales para el montaje, los trabajos necesarios sólo podrán ser realiza-
dos por profesionales especialmente formados para ello.
Si el producto se transporta en un embalaje distinto al original, no se asumirá ninguna responsabili-
dad por los daños ocasionados durante el transporte.
Tenga en cuenta en todo momento las normas de seguridad locales del país en el que se utilice el
dispositivo.
09.03 Información general sobre la carga de un vehículo eléctrico
Atención
¡Ninguna responsabilidad para vehículos eléctricos que no dispongan de aislamiento
galvánico!
HagerEnergy no se hace responsable de los daños o averías causados por cargar
vehículos eléctricos que no dispongan de aislamiento galvánico entre el lado de corriente
continua (batería del vehículo) y el lado de corriente alterna (red doméstica).
El proceso de carga no funciona si se dan los siguientes factores:
La temperatura de la carcasa de la estación de carga está fuera de los parámetros de
temperatura establecidos.
•
Adopte las medidas correctivas pertinentes, por ejemplo, enfriar el dispositivo.
•
No es posible realizar la carga en combinación con un sistema de almacenamiento de
energía si éste se encuentra en modo de alimentación de emergencia.
09.03.01 ¿Tengo que cargar mi vehículo eléctrico monofásicamente
o trifásicamente?
Las especificaciones técnicas del vehículo eléctrico especifican si se requiere una carga monofásica
o trifásica. Los vehículos que se recargan trifásicamente por defecto a menudo también pueden
cargarse monofásicamente.
•
Consulte el manual de instrucciones de su vehículo para averiguar cómo debe cargarse.
Si la carga trifásica es obligatoria, el cable de carga del tipo 2 también debe estar diseñado para la
carga trifásica.
Hager ofrece cables de carga trifásicos para carga monofásica y trifásica para la estación de carga
witty solar. El acoplamiento y el conector de estos cables de carga son del tipo 2.
Constelación de carga no posible:
Un vehículo eléctrico monofásico no puede cargarse trifásicamente.
09.03.02 Intensidad de corriente o potencia de carga por fase
De acuerdo con la norma, para cargar un vehículo debe disponerse de al menos 6 amperios de
intensidad de corriente por fase. De lo contrario, el proceso de carga se interrumpe.
En el campo de entrada Corriente de carga mín. del vehículo eléctrico, la entrada más pequeña
posible es por tanto 6 amperios.
De lo anterior resultan las siguientes potencias de carga mínimas que deben estar disponibles:
− Potencia mínima para carga monofásica: 1 x 6A x 230V = 1.380 vatios
Estación de carga witty solar - XEV1K22T2S, XEV1K07T2S
Información general sobre la carga de un vehículo eléctrico
Manejo
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