Version 3
Collegamento Idrico
Impianto pressurizzato
Il tubo di carico deve essere tenuto lontano o isolato dalle fonti di calore
intense come riscaldamento, bruciatore del frigorifero, ecc.
- Avvicinarsi il più possibile al ramo in pressione dellʼacqua del veicolo.
- Montare il rubinetto di emergenza in un luogo facilmente raggiungibile.
- Intercettare il tubo dellʼacqua fredda in pressione del veicolo, montare un raccordo a
"T" completo di tubo e connettore da inserire allʼingresso del rubinetto di emergenza.
Attenzione per questo lavoro utilizzare sempre raccordi e tubi originali del veicolo
(non forniti).
Per montare il rubinetto:
• utilizzare del teflon liquido per sigillare il raccordo
• montare la fascetta metallica sul tubo.
• posizionare il rubinetto di emergenza in un luogo facilmente raggiungibile.
Date 11.09.2020
Impianto non pressurizzato
Per effettuare questo tipo di impianto si deve utilizzare il cavo nero bipolare che
scende dall'unità.
• montare un relè a 3 vie 12 volt 30 Amp. per comandare la pompa (non in dotazione).
• collegare il filo bianco (positivo costante).
• collegare il filo nero (negativo).
• intercettare i due fili che escono dal microinterruttore posto sotto il rubinetto,
collegare questi al relè.
IMPIANTO DA COLLEGARE IN CASO
DEL VEICOLO, NON PRENDERE ALIMENTAZIONE DIRETTA
6
MICRO DEL
RUBINETTO
DI POMPA A IMMERSIONE
UTILIZZARE I FILI DI COMANDO DELLA POMPA ORIGINALE
DALLA POMPA.