CONOCIENDO TU VEHÍCULO
La duración de la batería se reducirá durante
el almacenamiento a largo plazo (si no se car-
ga). Por lo tanto, la batería debe estar com-
pletamente cargada antes del almacenamien-
to. La batería debe recargarse una vez al mes.
Después de un almacenamiento a largo plazo,
la batería deb cargarse antes de su uso.
10. INSPECCIÓN, MANTENIMIENTO Y RE-
PARACIÓN
Estimado cliente: Por favor revisa y manten el scoo-
ter regularmente. Cuando se detiene durante mu-
cho tiempo, también debes revisarlo regularmente.
Revisa y da mantenimiento al nuevo scooter des-
pués de 300 km.
PREPARACIÓN ANTES DE LA INSPECCIÓN
1.-Elige un lugar espacioso y plano para apoyar el
caballete principal.
2.- Cuando se requiera una inspección de conduc-
ción, debe llevarse a cabo en un lugar seguro y
prestar atención a la seguridad circundante.
3.-Si te encuentras alguna anomalía durante la ins-
pección, elimina la anomalía antes de conducir. Si te
resulta dificil resolver el problema, puedes encargar
la inspección al CSA Mandarina.bike.
INSPECCIÓN DE MANUBRIO, HORQUILLA DE-
LANTERA Y AMORTIGUADORES
1.- Agita el manubrio para verificar si hay ruidos
anormales y comprueba si el manubrio, la horquilla
delantera y los amortiguadores tienen deformacio-
nes, grietas por flexión y otros fenómenos anorma-
les.
2.-Revisa si la horquilla delantera hidráulica y el
amortiguador tienen fugas de aceite y otros fenó-
menos anormales. Si hay alguna anomalía, ve a la
unidad de distribución para su inspección y man-
tenimiento.
INSPECCIÓN DE RUEDAS
1.- Comprueba si las ruedas giran suavemente, si
hay un ruido anormal y si los tornillos de fijación de
las ruedas delantera y trasera están apretados.
2.- Verifica si la llanta de la rueda está deformada
o agrietada, y si hay algún daño, acude a tu CSA
Mandarina.bike para su revisión.
INSPECCIÓN DEL FRENO
1.- La carrera en vacío de la palanca del freno de
tambor es de 10-20 mm, la de la manija del freno de
disco hidráulico es generalmente de 5-10 mm y la
del pedal de freno es generalmente de 20-30 mm.
Si no es correcta según la medición, debe ajustarse.
2.-Cuando conduzcas a baja velocidad en carrete-
ras secas y llanas, utiliza los frenos delantero y tra-
sero respectivamente para comprobar sus efectos
de frenado. El mando del freno o el pedal del fre-
no deberá alcanzar la máxima eficacia de frenado
en 3/4 de todo el proceso. Cuando se detenga la
aplicación de la fuerza, la fuerza de frenado deberá
desaparecer. No debe haber autofrenado durante
la conducción.
3.-Las pastillas de freno deben reemplazarse a
tiempo cuando estén desgastadas seriamente o
27
