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AJUSTE DE TRANSMISIÓN DE VENTILADOR
INTERIOR
Para ajustar la tensión de correa:
Aflojar los tornillos de la base de montaje del
motor y deslizarlo.
La flexibilidad de la correa se calcula en mm,
dividiendo el valor S entre 40
LUBRICANTE COMPRESOR
Compresores con refrigerante 410A utilizan
aceite de poliéster sintético. Cada fabricante de
compresores tiene un aceite específico para su
producto. El compresor o el sistema no deben
permanecer abiertos a una atmósfera más que
15 minutos. El aceite de poliéster tiene la
capacidad de absorber la humedad 100 veces
más que el aceite mineral utilizado en
compresores que trabajan con R-22
Para el R-22 se utilizan aceites minerales o
aceites sintéticos tipo alquilbencénicos. Puesto
que el R410A tiene una mala solubilidad con los
aceites
convencionales,
acumularse en el circuito frigorífico.
Por este motivo, se emplean lubricantes
sintéticos tipo éster (POE, polyoester) que
tienen una alta solubilidad con el R410A.
Puestos que este tipo de aceites son muy
higroscópicos, deben tenerse más cuidado en
su manipulación que con los convencionales. Es
más, cuando estos aceites sintéticos se mezclan
con los minerales o los alquilbencénicos, se
deterioran provocando la obstrucción de los
capilares o averías en el compresor. No los
mezcle bajo ninguna circunstancia.
15
éstos
tienden
a
INDOOR FAN TRANSMISSION ADJUSTMENT
To adjust belt tension:
Loose motor mounting plate bolts and slide it.
Belt flexion in milimeters is estimated by
dividing S by 40
COMPRESSOR LUBRICANT
Compressors designed for 410A use synthetic
polyester
lubricants.
manufacturer is using different oil for his
products. The compressor or system can not
remain open to atmosphere more than 15
minutes. Compared to the mineral oil used with
R22 compressors polyoil ester lubricants absorb
more than 100 times more the moisture.
Mineral oils or alkylbenzene-type synthetic oils
are used for R22. Because R410A is not very
soluble with conventional oils, the latter tend to
accumulate in the refrigerator circuit.
That is why ester-type synthetic lubricants (POE,
polyester) which are highly soluble with R410A
are used.
Oils of this type are very hygroscopic, so they
need to be handled more carefully than
conventional oils. Also, these synthetic oils
deteriorate when they are mixed with mineral
or alkylbenzene-type oils and obstruct the
capillaries or cause a breakdown in the
compressor. Do not mix them under any
circumstance.
Each
compressor
11.13 Ref.200946 Rev.100
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