Idiomas disponibles
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Con le centraline Blue Bus TDS e Blue Bus TDS RX è possibile comandare il motore sia localmente che
in modo centralizzato, seguendo le istruzioni riportate nelle pagine seguenti. Le pulsantiere devono
essere interbloccate meccanicamente ed elettricamente per evitare che i comandi SU o GIÙ arrivino
contemporaneamente. Entrambi i comandi devono essere di tipo instabile (pulsante): rilasciando il dito
i contatti si aprono. Se il senso di rotazione del motore non fosse coerente con i tasti della pulsantiera
(ad esempio, se premendo "SU" la tenda scende), eseguire l'operazione riportata nel paragrafo
IMPOSTAZIONE DEL SENSO DI ROTAZIONE DEL MOTORE.
È possibile comandare il motore localmente attraverso una pulsantiera collegata ai morsetti LOC CMD
del connettore J3 della centralina, con tre fili (su, giù, comune) o anche tramite un telecomando se il
modulo è di tipo Blue Bus TDS RX.
Premendo uno dei due pulsanti del LOC CMD, il motore si muove nella direzione desiderata fino al
raggiungimento del finecorsa e si ferma a seconda delle impostazioni previste dal Dip Switch 1.
LOC CMD
DOWN
discesa
Nel modulo Blue Bus TDS RX il telecomando ha
funzione di comando locale del motore.
Dip Switch 3 ON
4 OFF
5 ON
Dip Switch 3 ON
4 ON
5 ON
Dip Switch 3 OFF
4 ON
5 OFF
Dip Switch 3 OFF
4 OFF
5 ON
Dip Switch 3 OFF
4 ON
5 ON
COMANDI DA PULSANTIERA
FUNZIONAMENTO COMANDI LOCALI
LOC CMD
Sensore pluviometro attivo: la chiusura del contatto
(NO) provoca la salita della tenda; la successiva apertura
del contatto provoca la discesa della tenda.
Sensore pluviometro attivo: la chiusura del contatto
(NO) provoca la discesa della tenda; la successiva
apertura del contatto provoca la salita della tenda.
Sensore anemometro attivo: soglia velocità del vento
15 Km/h.
Sensore anemometro attivo: soglia velocità del vento
30 Km/h.
Sensore anemometro attivo: soglia velocità del vento
45 Km/h.
DSW1 OFF
ON
stop
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LOC CMD
DSW1 ON
ON
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18
/
DOWN
stop
UP
