Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
I
NSPECCIÓN
1. Inspeccione todas las piezas, como la tapa del combustible, las bujías, etc., verifique que no estén
sueltas o caídas.
2. Asegúrese de que la entrada y la salida de aire no estén obstruidas con suciedad o polvo.
Un pasillo obstruido sobrecalentará el motor refrigerado por aire durante la operación.
3. Compruebe el filtro de aire. Si está manchado, puede provocar un trabajar irregular y
consumo de combustible adicional.
4. Compruebe las bujías. Si está manchado, limpie completamente la bujía y ajuste la
separación. (El espacio adecuado es de 0,6 a 0,7 mm.)
I
B
NSTALAR LA
OMBA
1.
Instale la bomba en una ubicación plana tan cerca como la fuente de agua.
Retire la tapa del tapón de auto aspiración y vierta agua en la bomba hasta que se desborde.
Luego apretar la tapa con fuerza.
Apriete la tapa de auto succión, la manguera de succión y otras conexiones. Si están sueltos,
entrará aire en la bomba y es posible que no succione automáticamente.
Abastecimiento de combustible
1. Coloque combustible limpio en el tanque de combustible.
Combustible es la mezcla de 70 octanos o gasolina más alta y aprobada para motor a aceite de
dos ciclos, a la proporción de mezcla de 20 ～ 25: 1. Certifíquese que la gasolina y aceite son de
buena calidad.
2. No ponga combustible en la bomba sin detener completamente el motor. El reabastecimiento
de combustible durante la operación implica la posibilidad de incendiarse.
INICIAR
Nunca arranque la bomba sin agua dentro.
1. Gire tornera de combustible a la posición abierta. Mueva la palanca del acelerador a la posición
cerrada.
2. Mueva la palanca del acelerador a la posición inicial.
3. Tire del arrancador con un golpe fuerte.
Nunca tire de la cuerda entera o deje que la cuerda se levante sola.
4. Una vez iniciado, mueva el acelerador gradualmente a la posición abierta.
3
