Idiomas disponibles
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6. Puesta en marcha
Conectar el IONSTAR a la alimentación de aire comprimido.
La puesta a tierra se realiza mediante el tubo de aire comprimido.
El tubo de aire comprimido debe ser conductor de la electricidad.
El aparato de ionización ya está listo para usar.
7. Uso
Orientar el aparato de ionización a la pieza que se debe limpiar y accionar el
interruptor de disparo.
Distancia de 10-40 cm
Durante el funcionamiento a 2,5-3,5 bar / 0,25-0,35 MPa / 36-50 psi, se
enciende el led verde.
A > 4 bar / > 0,4 MPa / > 58 Psi, se enciende la luz de advertencia roja.
Si se utiliza para su uso previsto, el IONSTAR también cumple la norma
técnica TRGS 727, versión 8/2016: «Prevención de riesgos de ignición por
cargas estáticas».
Consejos de pintura prácticos
Si se utiliza un paño atrapapolvo, hacerlo ANTES de la ionización y NO
simultáneamente.
Ionizar a fondo. No olvidar los marcos de las puertas, las acanaladuras, etc.
El recubrimiento se debe llevar a cabo directamente después de la
ionización.
Las superficies tratadas con el IONSTAR conservan sus propiedades
antiestáticas durante 30-60 minutos.
Los mejores resultados se obtienen ionizando entre aplicaciones de capas.
No tocar el vehículo después de la ionización. En caso de hacerlo, será
OBLIGATORIO volver a ionizarlo en profundidad.
El usuario debe tomarse su tiempo para el proceso, ya que solo así se
obtienen los mejores resultados.
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